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夏季轮胎保养原则及误区解析 勿泼冷水

商用车之家讯:对于夏季如何保养轮胎,专家指出,首先,行车之前必先检查轮胎。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。

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   根据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车交通失事率比平常高出大约5倍,夏季降雨天气多,路面湿滑,轮胎的附着力下降,对汽车轮胎提出了很大的考验。
 
泼冷水 商用车之家
胎压过高不要泼冷水
 
  对于夏季如何保养轮胎,专家指出,首先,行车之前必先检查轮胎。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
 
  其次,要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。
 
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  第三,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。
 
  第四,若发现胎温、胎压过高时,应在荫凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。



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关键词: 保养 轮胎
 

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