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在2014北京道路运输展上，最吸引人眼球的莫过于海格云战略的发布。众多互联网企业"大腕"作为合作方出席，使得一个纯粹的行业性展会顿时"高大上"起来。而在苏州金龙总经理吴文文与中交汇能总经理阎琳签署战略合作协议时，这些企业的代表均站在后面，以示支持。
此时，他们心里在想些什么？记者不得而知。但可以肯定的是，这些大腕们是因为瞄准了客车移动互联网的商机而聚在一起，它们中有阿里巴巴、腾讯、中国号百、华数传媒、UC优视、中国手游等。而主角苏州金龙，则以海格云战略成为了其中的核心，连很少参加客车展的吴文文也来到了现场，足以证明云战略对于苏州金龙的重要性。
海格客车总经理吴文文与中交汇能总经理阎琳签署战略合作协议
烧钱进入互联网？
所谓云战略，是由云产品+云系统+云管理构成。云产品，指的是海格客车；云管理，指的是业内熟知的G-BOS系统，最新的产品是车展上推出的G-BOS旅游宝；而云系统，则是为海格客车量身定制的、以无线wifi作为核心的移动互联新入口。简言之，云系统是搭载在海格客车上的无线wifi。
无线wifi，对于老百姓来说不是新鲜事物，而且由于用户体验需求的提高和技术设备的发展，wifi的普及率越来越高，但是对于客车来说，除了个别城市公交车上有覆盖外，免费wifi还难见其踪迹。
四个免费-海格开启客车移动互联新时代
海格此次高调推出了云系统，内容就是在其今后出厂的24座以上公路客车标配车载wifi，而且实行了4个免费：云系统设备免费、用户上网流量免费、云系统设备安装免费、云系统设备维保服务免费。另外，配置提升车价却不变。不仅对新车有此服务，对于老客户，只要客户申请，海格也免费加装车载wifi。
这就新鲜了。因为这对于运营商和乘客来说，基本上没有任何额外的支出就能享受免费的车上wifi服务。而且免费不等于没好货，据上海创程车联执行总经理戴永佳介绍，标配的车载wifi能允许50个智能终端同时访问视频网站。也就是说，50个乘客能同时用手机、PAD在客车上观看480P的视频。
