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安全方面“创虎”重卡树立了符合欧洲安全法规的新标准。为确保全面的安全性，创虎在全车身配备了安全保护装置；创虎还配备同级少有的延迟解除驻车制动技术，在制动力的空气压力未得到充补时，延迟解除驻车制动，确保车辆安全；创虎使用前2轴紧急转向系统，当转向失败时，可以起用辅助紧急转向系统，并根据驾驶员意志安全转向，防止事故发生。
创虎配备同级少有的延迟解除驻车制动技术
创虎的耐久性同样值得称道。驾驶室50%使用了高张力钢板，车架采用780 MPA超高强度材料，配合16吨级后桥进一步保障了产品的可靠性。可靠耐用的出色品质保障了高出勤率，也大大降低全生命周期内的运营成本。
安全保护装置—侧防护栏
四川现代汽车有限公司销售本部本部长金基成先生表示：“现代汽车以差异化的价值定位确立了在中国乘用车市场四强地位，现代汽车日益增强的设计能力、出众的品质控制能力以及领先的燃油经济性已经为广大消费者所认可，在韩国现代汽车的商用车和乘用车是同步布局的，我们会尽全力吸取现代汽车在乘用车领域的成功经验,持续不断开发以顾客为主的产品并确保及时供应，“创虎”重卡以欧式雄壮的外观、轿车化的舒适配置、动力与燃油经济性兼得的动力配置等多方面优势完全超越市场同级产品，我们旨在以高品质、高性能、高价值的产品重新定义了中高端重卡的价值标准，希望能够通过我们持续不断的努力，一步步实现四川现代‘进军中国商用车领先行列’这一中长期目标！“
采访四川现代汽车有限公司销售本部本部长金基成先生和副本部长邓晓灵先生
创虎重卡作为四川现代先进技术工艺和雄厚生产实力的代表之作，以合资品牌的身份实现高端重卡的国产，真正实现国际品质与国内价格的错位对接，应该说给目前的重卡市场投下了一枚重磅炸弹，但对于重卡用户而言，却无疑是一片福音，我们也更加期待四川现代未来的发展和市场表现。
