3月27日，位于美国路易斯维尔市肯塔基州的国际博览中心，全美最大的卡车展MATS2014（Mid-America Trucking Show美国中部卡车展）正式拉开了帷幕。在为期3天的展览中，全美各大卡车与零部件制造商齐聚一堂，展示最新的卡车技术与产品，为观众带来每年一届的视觉盛宴。
作为全美最具影响力与规模最大的卡车展，每年的MATS都能吸引大量的卡车司机、爱好者、从业者以及相关人员到场参观。在去年的展览上，超过76000人次前往参观。既然观众如此看中这个展览，主办方与厂家也绝不含糊，MATS每年都有新车发布，说简单点，这就是北美地区的IAA汉诺威商用车展。
在MATS2014的第一天，北美著名卡车制造商肯沃斯发布了T680改进型卡车，这款有史以来肯沃斯风阻系数最低的卡车再次进过改进并在本次车展上亮相，改进后的T680以一身绿色车漆亮相车展现场，吸引了众多观众的眼球。重型车网将在接下来的文章对该车有简单介绍。
除了T680，肯沃斯平头卡车K270也有了一张新面孔。由于原型车DAF LF在欧洲已经改款，它的美国兄弟K270也紧跟脚步来了个整容手术，这张拥有最新欧6DAF LF前脸的肯沃斯卡车亦是在MATS2014的首发车型之一。
在今年迎来75岁生日的彼德标也是在本届车展上出尽了风头。在车展现场，一款特别版的彼得标579卡车非常显眼，这是为了纪念公司75周年推出的钻石版卡车。红色的车身侧面带有一大块白色的拉花，这也是为了向之前的彼德标老车致敬。
1939年的彼德标334卡车也到场为品牌成了75周年助兴
别急，彼德标展台上有个熟悉的影子……这不是刚才已经看过的肯沃斯K270么，怎么换个标志又出现在了彼德标的展台上？其实这是Paccar公司的多品牌同平台战略，这款彼德标卡车依然可以看做是DAF LF的换标车，而且它也有一张最新款的前脸。
除了以上的卡车品牌，沃尔沃、马克、福莱纳等等品牌都在本届车展上有精彩的亮相，而在零部件方面，康明斯、底特律、美驰、伊顿、艾利逊、德国大陆VDO等等亦有产品展示。
美国中部卡车展是由美国展览管理协会组织的专业卡车车展，在路易斯维尔市的肯塔基州国际博览中心举办，每年举办一届，至今已有40年的历史。重型车网将持续关注MATS2014的最新动态。——商用车
