全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平建议，国家对混合动力、插电式混合动力和纯电动等形式的新能源汽车应当给予一视同仁的待遇，通过设立节能规范加以评判，而并非是一刀切的“新能源形式”。
除此之外，新能源汽车市场要完全放开，还有赖于消费者对产品接受水平的提高。大部分消费者认为，新能源汽车产品可选择少，并对产品安全、续航里程等存疑，观点的扭转还需要汽车行业的共同努力。
无论如何，进入2014年，国家连续发布新能源汽车的利好政策，一连串政策信号，再加上特斯拉在资本市场上引发的蝴蝶效应，“今年或许将成为电动轿车进入家庭的元年”欧阳明高说，今年两会，见面谈论新能源的代表委员比往年多了许多，新能源汽车已经度过产业酝酿期和导入期，2014年将是生长期的起点，但愿雾霾能成为新能源汽车发展的有力推手。（商用车）
