2009年上依红的产销并不理想，才两万多，相对于陕汽而言还是低了不少但是在2010和2011年的时候有所提升，增长了一万多台。在2009年上依红坚定不移地做好市场开拓，支持经销商做终端、并提供融资支持，提升经销商市场拓展能力，实现传统经销模式向现代经销模式的转变。促使2010的增长，在2010年，上依红也优化、整合区域分销中心，对区域分销中心充分授权，提高区域营销团队的市场响应速度与服务支持力度。适时推出杰狮轻量化产品和其他新产品，拓展牵引车、载货车和专用车市场。从表格我们可以看出，2010和2011两年的产销数值是最高的，但是在2012年的时候又跌回去，这是由于宏观上，13年钢铁、煤炭、水泥等行业增速将有所下滑，重卡市场较低迷。 1、市场形势严峻2、多渠道营销力度不够。在2013年的时候提高生产效率，促进产业结构的优化升级
 

上汽依维柯红岩2009-2013年产销数据比较
 

    促使红岩产量达到2.8万辆。我们现在拭目以待2014年红岩是否能给我们新的惊喜。

 

    一切都在预示着稳健增长。2014年定的是3.2万辆销售目标；同时下一个5年计划是2018年达成8万辆销量。暂不看销售基数，上依红看的是利润，对业绩制定的是利润考核。——商用车