吸引80后 北奔青睐新媒体

 

　　记者从北奔重汽年会上了解到，北奔今年在品牌传播方面主要分为传统宣传媒介和新兴宣传媒介两部分。新兴宣传媒介工作重心是开通北奔官方微信、微博平台。传统传播媒介分别是电视、广播、网站以及杂志，其中工作重心偏向于电视和广播。

 

　　北 奔重汽市场部品牌策划科科长吕先生表示，就目前形势来看，新媒体刚刚兴起，用户人群较多，使用上也更便捷，因此有所倾向于向新媒体靠拢。另外，央视广告与 央视电台广告的投放也被提上日程，因为北奔的知名度和口碑较好，因此想借助用户群更广泛的媒体进一步宣传。“今年（北奔）想给大家一个全新的概念。”吕先 生补充道。

 

　　至于新媒体是否适用于商用车用户群，吕先生认为，目前商用车的消费主体是80后，区别于60后和70后群体，他们受到更多社会大环境的影响，“由于电脑、网络伴随着他们的成长，因此，对于新鲜事物，他们的接受速度非常快”。

 

　　社交媒体和专业网站有着不同的用户群体，前者覆盖范围更广，后者更精准。在互联网营销途径的传播上，吕先生表示，就他个人观点而言，各类互联网渠道都应兼顾到，不用太针对用户、物流公司或者某些特殊人群。比如北奔在内蒙古、山西、陕西等北方地区有较多用户群，而在南方宣传力度较弱，因此他认为受众越广泛越好，不管是不是北奔现在的产品使用者，都有可能成为北奔的潜在客户或者宣传员，所以“只要是对产品和品牌有宣传作用的渠道，都应该充分利用”。

 

　　口碑营销还是根本

 

　　中 国重汽宣传部专务郭化南则不太看好微信对于商用车企业的营销价值。他认为，商用车作为一种运营、挣钱的工具，消费者在选择起来要比购买乘用车谨慎得多，口口相传起着很大的作用。“给重卡消费者最大信任感的莫过于同行还有亲戚朋友的推荐。”郭化南说：“信任感需要媒体宣传的配合，但是目前还没上升到整个互联网的高度。另外，由于商用车并非大众消费品，微信不太可能对口碑传播有很快的效果。”

 

　　除此之外，郭化南认为，硬广告投放依旧有其存在的理由。“新产品推出时一定要有硬广，但要掺杂进故事性，像沃尔沃的广告就与家庭能联系起来。现在商用车在节油、安全性等宣传上并没有做到这一点，这是商用车企业需要努力的方向。”他说，这更有利于将广告转化为口碑营销。虽 然认为新媒体的出现对商用车企业的影响还较小，但对于互联网营销的意义郭化南还是肯定的。“大的趋势是人们都具备了在网上搜索信息的能力。”他指出，“专 业性的网站，如贴吧、论坛上，有很多车主进行商用车的讨论，尤其年轻车主更会采用这种方式，这会对用户的购车选择产生影响。”

 

　　对于线下活动营销，郭化南认为，其精髓是企业与客户的沟通，能听到一些来自客户的声音。“现在企业都在搞用户互动，但一些与媒体的合作没有与市场接轨，没起到好作用。要把用户拉进来，不然就成了厂家的自娱自乐。”他如是说。