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北京将出对绿色货运的补贴政策

商用车之家讯:从北京市政府获悉,今年北京将淘汰更新老旧机动车(含黄标车)20万辆,基本淘汰黄标车并促进一些行业车辆结构调整,以实现节能减排的目标。同时,将加大对在用车辆尾气排放的抽查力度,重点加强对外埠进京车辆和夜间货运车辆的执法检查。
     从北京市政府获悉,今年北京将淘汰更新老旧机动车(含黄标车)20万辆,基本淘汰黄标车并促进一些行业车辆结构调整,以实现节能减排的目标。同时,将加大对在用车辆尾气排放的抽查力度,重点加强对外埠进京车辆和夜间货运车辆的执法检查。


    北京今年将实现“绿色车队”规模4万辆
 
    在10日召开的首都环境保护委员会全体会议上,北京市政府公布了“《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》2014年工作措施”。据介绍,为实现控车减油任务,北京市今年将通过调整车辆能源结构、推广新能源汽车和小排量汽车、降低机动车使用强度等措施,力争实现车用燃油总量略有下降。
 
    为促进货运车节能减排,北京市计划在4月底前出台并实施对绿色货运的补贴政策,并于年底前研究出台货运“绿色车队”城区通行证发放办法,实现“绿色车队”规模4万辆。年底实现全市物流园区和货物流转集散地使用第三阶段及以上排放标准车辆进行货物运输。渣土车将淘汰50%的第三阶段排放标准以下车辆。
 
    在完善本市车辆和外埠车辆限行政策方面,今年3月底前将发布并组织实施“对部分高排放机动车采取交通管理措施”新政策,严格黄标车和外埠进京车辆监管。本市黄标车全天禁止进入六环路(含)及远郊区县城关镇等区域内行驶,外埠黄标车不予办理进京通行证,违反禁行规定的黄标车将受到严处。
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