动力配置：
卡威K1共有汽油、柴油两种动力可选。汽油版采用三菱4G69S4N发动机，排量2.4L，最大功率105kW，峰值扭矩200Nm，国IV排放标准;柴油版则采用大柴CA4D32高压共轨柴油发动机，排量3.2L，最大功率仅为79kW，但峰值扭矩达到了249Nm，依然是国IV排放标准。K1采用三菱底盘技术，标配了ABS+EBD，提高皮卡的安全性。
卡威全系标配轮胎规格为235/65R17
目前卡威在产车型均为5MT变速器，未来计划投产自动挡变速器车型。
编辑点评：
卡威K1作为宽体大尺寸皮卡在自主品牌中算是首例，低于10万元的售价具有较高性价比，大容积货箱让其在商用方面实用性更强。相比同价位车型，K1的个性造型设计上更容易让家庭用户接受。
试驾过程中，2款发动机提供的强劲动力和内饰空间配置等足以满足家用和商用。作为一家新生的自主车企，将品牌第一款车制造到这个水平实属难得，无论外观设计还是内饰做工，整体比原想象中的要好。如按发展的眼光看问题，相信卡威K1未来产品一定赢得口碑。
中国的皮卡销售所占的比例仅为3%，未来提升这个数值还是需要企业推出更优质多样化的产品，逐步将皮卡文化渗透到消费者的观念意识当中。
