“这是我第一次参加全国交通运输行业机动车驾驶员大赛，感觉稍有些紧张，但发挥得很好，在比赛过程中也收获了很多。”施健师傅微笑着对记者说：“毕竟山外有山、人外有人，与这些同行朋友们接触的过程就是学习、提高的过程。”

 

　　“决赛与预赛一样，包括理论和实际操作两部分。理论内容包括，客运驾驶员社会责任与职业道德、道路交通安全法规、道路交通信号及节能减排法律法规等，我得了满分，为后来的比赛增添了底气;实际操作则包括安全文明驾驶技能、节能驾驶技能和应急处置技能竞赛，具体有起步、停车、制动、转向、换挡、超车和会车等考核内容。此外，决赛线路标识相对明确，减少了我们在比赛过程中的心理负担;加之竞赛车辆为装配龙翼车联网系统的大金龙XMQ6129Y5，非常舒适、操作容易，裁判也做到了文明、公正、公平。”施健师傅认真总结着这次比赛，语气平和中带着感恩。

 

　　“我驾驶客车8年，对客车有着深厚的感情，平时非常重视对自己车辆的保养。保持良好的车况是安全、节油的基础。”施健师傅说，“我平时也善于发现和改变自己的不良驾驶习惯。加之公司日常管理规范严格，大大提高了我们驾驶员的安全、节油意识。如：公司建立了奖罚机制，每月对各个驾驶员的燃油消耗情况进行考核，实行重奖重罚;还定期进行驾驶员培训，组织驾驶员定期交流节油、安全驾驶经验，可以有效改善我们的不良操作习惯，实现了全面提高驾驶员的驾驶技能。”

 

　　“我们公司的领导非常重视本次比赛，合肥客运作为安徽省内最大的公路运输公司，拥有驾驶员1000多名。此次竞赛，对参赛的选手精挑细选，层层选拔，选出了2人来参加全国总决赛。特别值得庆贺的是，我们合肥客运获得了大赛团体第一名。”施健师傅脸上洋溢出集体荣誉的自豪。
 

 

 

　　对于本届比赛的“科技裁判”——金龙龙翼车联网科技平台，施健师傅又有着怎样的评价呢?

 

　　提到这个话题，施健师傅打开了“话匣子”。他说：“采用如此先进的系统为大赛提供技术支持，有助于让驾驶员在比赛中加深对安全驾驶和科技节油的了解，提升安全驾驶意识，有利于驾驶员良好驾驶习惯的养成，有利于驾驶员安全、节能操作的落地。”
 

 

 

　　“参加预赛前，我们就实车试驾搭载龙翼系统的比赛用车，对龙翼的安全和节能应用系统有所了解，亲身体验前向防撞报警系统、车道偏离报警系统、全景环视系统和节油驾驶提醒等安全节能技术应用。在比赛中，龙翼系统会记录下我们每个参赛驾驶员的实时操作和车辆实际运转情况，以此评定驾驶员日常节油驾驶技能和安全操作意识。并用实际数据给参赛选手上了一堂安全节油驾驶课，让我们认清自己在操作方面的不足之处和安全驾驶的薄弱环节，我之所以能取得今天的冠军，离不开龙翼这位‘科技教练’当初的指教。”施健师傅微笑着表达，言语中流露出对金龙龙翼系统的赞赏。

 

　　“金龙龙翼杯”结束了，但其为交通运输行业播下的“安全驾驶、绿色驾驶、科技驾驶”的种子却在悄然发芽，在不久的将来更会遍地开花。