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上海:明年起省际大巴必须装限速装置

商用车之家讯:上海市运管处11月24日宣布,根据交通运输部要求,规定从现在起行驶于省际道路的旅客运输车辆必须安装限速装置,最高时速限制为每小时100公里,明年起,省际客运车辆未加装限速装置的,将受到相应处罚。
     上海市运管处11月24日宣布,根据交通运输部要求,规定从现在起行驶于省际道路的旅客运输车辆必须安装限速装置,最高时速限制为每小时100公里,明年起,省际客运车辆未加装限速装置的,将受到相应处罚。
 
    目前行驶于省际道路的部分旅客运输车辆没有安装限速装置,驾驶员超速时,车辆也没有报警功能。为从源头上减少超速的现象,市运输管理处决定,行驶于省际道路的旅客运输车辆必须安装限速装置,最高时速限制为每小时100公里,减少人为因素造成的交通事故。
 
    上海市运管处要求,客车生产厂商凡新购用于省际道路客运的车辆,必须安装限速装置。管理部门在办理《道路运输证》时,需验看厂商提供的已安装限速装置的相关证明。凡是在2013年10月1日前,已持有《道路运输证》的车辆,若未加装安装限速装置的,应在2014年1月1日前完成限速装置安装。管理部门将加强现场监管,发现没有加装限速装置的,将实行相应处罚。
 
    相关提醒
 
    交通安全专家提醒驾车族,超速行驶极容易带来三大安全隐患。
 
    超速会影响驾驶员的视觉。驾驶人的视野、动视力(驾驶人在驾车运行中的视力)等会随车速的变化而变化。时速40公里时,一般驾驶人可看清前方200米以内的物体;时速100公里时,就只能看清160米以内的物体了。超速行驶会使驾驶员视野变窄,视力减弱,对前方突然出现的险情难以有效处置。
 
    超速使制动距离延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用,车速越快,制动距离越大,从而增大了事故发生的可能性。
 
    超速影响车辆操作稳定性。特别是在弯道处,由于离心力的作用,易使车辆发生侧滑或倾斜。在同等条件下,车速提高1倍,其离心力会增大3倍,过大的离心力容易使车辆失控,出现侧翻。
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关键词: 客运 大巴 政策
 

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