空间
俊风采用了织物材质的座椅,填充物十分柔软,舒适性不错.身高175cm的体验者调整好坐姿,头部空间超过了一拳,腿部空间相对也是比较宽松.方向盘后方采用了储物盒的设计,开口很大且具有一定深度.驾驶席左下方还配备了卡槽,避免了高速卡或者停车卡乱放而找不到的尴尬.
副驾驶的手套箱实用性很高,可以放下不少物品.值得一提的是,货运或者跑长途的司机们很喜欢随身带一个大号的茶杯,而俊风在档把前方设计了一个大号的杯架,可谓十分贴心的设计.档把后方和边上各有一个标准的杯架和储物格,可以放一些小水杯和手机等物品.前门储物格变成拉网式设计,使用起来简单、便捷.
由于采用了2+2+3的座椅布局,所以第二排座椅采用分体式设计.第二排座椅调到最前,体验者腿部有两拳的空间,头部空间则超过了一拳.第二排座椅调到最后,体验者可以轻松翘起二郎腿,空间表现不错.值得称赞的是,当第二排座椅调到最后,第三排仍然能够为体验者提供腿部两拳,头部超过一拳的乘用空间.
俊风的载货能力也不容小觑,可以通过座椅折叠达到最大4.4立方米的惊人载物空间.我们还做了一个有趣的测试来验证俊风的载货能力,我们找到了一家水站,让老板不断地往车上搬运桶装水,最后俊风的表现不俗,满载了33桶水和23个空桶,可见其惊人的载货能力.
