【大车网 转载】开放平台、抢滩团购、入驻天猫及QQ网购平台、推出阅读器、自有品牌、以持续的物流布局提升本地化服务和顾客满意率、积极拥抱各品类价格战……B2C老牌劲旅当当网在创立12年之后，如今正以推倒重来式的勇气重构网上零售价值链和物流，是当当发力本地化服务的重要一环。

　　急速增长的网购市场令挣辛苦钱的快递企业垂涎不已，而频遭指责的物流配送服务也成为了电商公司扩张的掣肘，两大势力的跨界竞争就此开始。于是做物流的想做电商，做电商的想进军物流业，电商大腕亚马逊、当当、京东、苏宁都急于扩张自身的物流布局，当当网的当家人李国庆日前专程到深圳，讲解他的物流布局蓝图。

　　目前当当网 广州仓的面积有4.7万平方米，在今年9月1日百货搬仓后，新百货仓面积将增加6.5万平方米，届时仓库面积将超过10万平方米。

　　目前，当当在广州、深圳、佛山、东莞、珠海等地均已实现当日发货当日送达，并支持广东省全境次日达送货服务。此外，今年4月起，当当还在广州、深圳、佛山等地开通了夜间送货服务，客户下午4点后下的订单，在当天22点前即可送达。下一步，当当将考虑在东莞、珠海等市开通夜间送货服务。

　　“全省次日达无盲点、支持夜间配送，这是当当网分布式物流优化后的好处，如果上下游协调好，产业链打通之后，就可以产生这样的服务价值。” 李国庆表示。

　　李国庆透露，基于物流布局的接近完成，下一步，当当在广深地区将考虑推出换货服务，并在年底前开通2小时达乃至1小时达的送货服务，这是平台型电商此前所没有过的送货记录。

　　李国庆说，之所以要开通2小时达服务，是因为调查发现有10%的顾客有加急的需求，所以，当当也会效仿苏宁等传统零售商，在核心城市开一些自己的便利店，每个店有一个小的管理班子。这样，在广州、深圳辐射半径5公里内，就可以做到一小时达，8公里内则可以做到两小时送达。