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        4月7日，“新零售 新物流 新城配——第三届中国城市配送高峰配送论坛”在青岛举行。云鸟科技青岛区客户总监赵虹帆出席论坛，并针对“新零售模式”下，云鸟科技对供应链交付的模式变革发表讲话。

        在“新零售模式”即将快速发展的趋势下，很多城配服务的企业也将趋向新零售发展。因为流通频次特别高，城配场景中相对占比高的是快消企业，如酒水，食材等，在云鸟科技的客户中，这几个品类的货主占比大概在60%以上。城市配送整体平均下来一周配送频率约为5.2次，而在快消品领域，配送频次甚至可以达到一周6次以上。

        赵虹帆指出，车辆的满载、配送的时效和交付完整性是供应链交付的三大痛点，而在“新零售模式”如此高频次的城配活动中，这三大痛点表现的就更加突出，尤其是单车满载率，目前云鸟科技可以达到40%，单车的平均配送大概6.3票，城市配送单车平均在途7小时55分。另外，出仓时间也是一个非常关键的要素，云鸟科技的大数据显示，目前大部分客户已经将出仓时间保证在2小时左右，这比之前所设想的时间已经提升了不少。

        这样算下来，城市配送单票平均体系6.3票，这也是城市配送里面比较典型的情况。也就是说，城市配送，一般来说，配送体系不会特别大。赵虹帆认为，在未来，整个城配里面会面临着小而散与高频，所以它的配送体系在0.7个立方，配送的平均重量大概在90公斤，这也是在快递网络和干支线网络气氛下城际配送的独特属性。短短两三年之内城配无限被放大，在未来，城配将很有可能是物流行业里面一个非常细分完善的独立链条产业链。

        作为一家致力于同城配送的互联网科技公司，云鸟科技始终坚持用科技去改变整个供应链交付，去解决城配当中的痛点。赵虹帆认为，首先互联网科技能够建立非常强大的运力共有池，让找车更简单，而在城市供应链交付里面，司机多而散，难于管理，这时通过互联网手段，把运力进行统一整合。另外，精准画像、智能排线等科技手段，也将供应链交付的效率大大提升。尽管云鸟科技在物流行业、供应链交付领域还是一个才两岁多的新兵，但是在解决供应链交付痛点方面，可以说是每一次出手皆击中要害。

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