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Uber自动驾驶卡车完成首秀 暂不威胁司机饭碗

商用车之家讯:目前法规的限制下,自动驾驶卡车内必须有人类驾驶员,Otto的自动驾驶技术最终能够取代人类司机,至少能够让司机在长途驾驶中休息。

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       近日Uber公司旗下的Otto自动驾驶卡车完成了首次商业货运,一辆18轮的卡车载着5万瓶百威啤酒,在行驶的过程中,行走的路线和车速与人类驾驶的状况下并没有太大差别,这是全球首次由自动驾驶卡车完成的商业货运。


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       Otto的自动驾驶卡车由Volvo卡车改装,配上了数十个镜头和大量感应器,该公司已经拥有5台自动驾驶卡车,其中1台在一个人类驾驶员的陪同下,完成了100英里的行程,目前自动驾驶汽车的测试都需要人类驾驶员参与,以便于在遇到紧急状况时,能够及时控制汽车。


       Anheuser-Busch物流战略总监James Sembrot表示,科罗拉多的民众喝到了自动驾驶卡车送来的百威啤酒,这非常酷。Otto联合创办人Lior Ron表示,自动驾驶卡车的平均行驶速度大约为每小时55英里,据随行的巡逻队透露,整个行驶的过程十分稳定,始终保持安全的速度和车距。


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       Otto公司在2016年8月被Uber公司收购,大约有40多名员工,主要是来自Google、苹果、Tesla等公司,该公司的目标是将普通的卡车升级为自动驾驶卡车,创办人Lior Ron曾是Google地图的负责人,另一位创办人Anthony Levandowski则是来自Google的自动驾驶汽车团队。


       被Uber收购后,Lior Ron继续担任Otto的主管,目标是未来几个月内推出自动驾驶的Uber Freight服务,Anthony Levandowski则负责Uber自动驾驶团队的管理。


       Lior Ron透露Uber CEO Travis Kalanick对Otto完成首次商业货运十分兴奋,但该公司没有进入物流市场的计划,Otto仍是独立营运。Otto的目标是让卡车更安全,在卡车的事故中,有94%的人员伤亡都是人为错误造成的,自动驾驶卡车已经减少人为错误来降低保险费,降低行驶的油耗。


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       目前法规的限制下,自动驾驶卡车内必须有人类驾驶员,Otto的自动驾驶技术最终能够取代人类司机,至少能够让司机在长途驾驶中休息。未来将在更多类型的公路和天气状况下进行测试。




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