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提起皮卡产品，相信很多朋友的印象还是那个能拉些东西，却又破破烂烂的小卡车的形象，然而这早已经是老黄历了，如今的皮卡车型早已摆脱了曾经的脏兮兮的形象，变得精气神十足，除了日常拉货意外，还能够承担家用车的功能！今天，我们就亲赴广汽吉奥东营基地，为大家抢先试驾了即将登陆市场的广汽吉奥GP150皮卡！ 
【值得期待的家伙 试驾广汽吉奥GP150皮卡】 外观：霸气十足的威猛先生！ 广汽吉奥GP150是广汽吉奥即将推向市场的全新产品，这款车虽然是皮卡车型，但早已改变了我们传统印象中的皮卡形象，第一眼看到这款车，高大威猛的车身，以及家族式的前中网设计，仿佛是一位霸气十足的威猛先生站立眼前，很有气势！ 
广汽吉奥GP150很有美国范儿，造型设计霸气威猛 
非承载式车身的应用，让车辆显得很高大 从外观来看，广汽吉奥GP150虽然采用了传统的双排座皮卡造型，但其车身明显更加高大，而且车身采用了很多圆润的线条，搭配后货箱的翻滚架，很有美式皮卡的范儿！ 
前中网设计饱满，让人过目不忘 广汽吉奥家族式的前中网设计简洁大气，与带有透镜的前大灯搭配在一起，让车头看起来虎视眈眈，很有气势，并且具有非常高的产品辨识度。 
侧踏板很方便，只是设计的可以更协调些 一直以来，我都认为皮卡车型应该是高高大大的才对，就好像著名的福特F150一样，眼前的这台广汽吉奥GP150刚好符合了我对于皮卡产品的印象，车身侧面看去，造型非常舒展，并且有一种从骨子里散发出来的男子汉气概，很有感觉。 
从后侧看去，造型很舒服 
广汽吉奥GP150的后货箱空间表现出色，很实用 
后踏板的承载力很强，并且安装有倒车雷达 尽管我们对于这款车的外观很满意，但如果是皮卡的消费者，特别是中国的皮卡消费者，他一定会关注货箱部分是否够大，在这一方面，广汽吉奥GP150可以说是轻松满足了消费者的需求，其5265mm*1835mm*1805mm的三维尺寸，以及3085mm的轴距，为车主提供了除标准的5人座位空间外的1515mm*1520mm*450mm的货箱空间，足以让日常拉货的工作不再是问题，并且货箱内还采用了防滑处理，无论是质感还是实用性，都有着很好的表现！ 内饰：实用第一，配置丰富
进入到广汽吉奥GP150的车内，首先进入我视线的是长长的换挡杆，没错，这是一台手动挡皮卡的经典设计，长长的换挡杆，会提升驾驶者的操作舒适度。 
广汽吉奥GP150采用了环抱型内饰设计，人性化与实用并重 
仪表设计简单实用，信息显示齐全 这仅仅是第一眼的视觉，在我审视了GP150的内饰后，我发现这款车的内饰设计还是非常实用的，并且在整体的设计过程中，也考虑了人机工程学，环绕悬浮式的中控台设计，采用了大量的弧线，这样不仅美观，更减少了棱角在碰撞时对于车内乘员的危险。 
中控台的触摸屏和电动空调是亮点 
中控台下方式USB接口，还预留了很多按键安装位置，方便日后改装 当然，对于大多数人而言，实用性和舒适性依旧是第一位需要考虑的，这台GP150自然会充分考虑这一需求，它不仅拥有触摸屏导航，USB接口，可关闭副驾驶气囊等配置，还在中控台下部预留了充足的功能按键安装位置，为车主的后期加装设备做了充分的准备。 
座椅颜色的搭配很清新
这台GP150的内饰中，最让人印象深刻的，我想会是它的座椅的配色，橙色与灰色的组合，显得脱俗清新，视觉效果非常舒服，而座椅本身的软硬很合适，并且坐姿的高低也合理，对于日常驾驶来说非常贴心。
动力及驾驶体验：柴油发动机低扭充沛，匹配很下功夫
广汽吉奥GP150的动力系统会有两款可以选择，一种是2.7L汽油发动机，代号为3TZ，其最大功率为120kw，最大扭矩为260Nm，而我们的这台试驾车搭载的是代号为GA4D25TCI的2.5L涡轮增压柴油发动机，其最大功率为75kw，而扭矩则能够达到265Nm。 
我们的试驾车装配了2.5T柴油发动机 出于日常装载货物的需要，广汽吉奥GP150除了采用传统的非承载式车身外，还采用了前双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后钢板弹簧搭配整体式后桥的组合，在保证了行驶的操控性的同时，也让车辆拥有更大的承载能力。 
皮卡车的经典配置，后钢板弹簧非独立悬架
在我们的实际道路体验过程中，广汽吉奥GP150的匹配让我们印象深刻，柴油发动机与5速手动变速器的组合，让车辆的低速扭矩得以充分的输出，而在加速过程中，合理的速比设置，也使得车辆本身在行驶过程中的平顺性可圈可点。
广汽吉奥GP150由澳大利亚的工程师进行调校 
柴油发动机的震动控制很出色 
广汽吉奥GP150的跑姿很养眼
尽管如此，我们仍然要承认，柴油发动机本身的震动及噪音的确要比汽油发动机大一些，不过GP150的发动机整体来说还是非常令人满意的，无论在动力输出，还是在震动本身的抑制方面，可以说都体现了工程师的用心。
低速扭矩充沛，匹配的非常到位 
驾驶过程很舒适，没有过分颠簸出现 
广汽吉奥GP150给我们的印象非常不错
个人认为，对于一台以拉货或者日常使用的皮卡车型而言，谈及加速是否够快，或者转向是否足够的精准，都并不是车主真正需求的，他们需要的是拥有足够的拖拽能力，拉货的过程中拥有足够的承载能力，而在行驶中，车辆的动力能够满足高压力货物的搭载，而这台GP150则非常精确的满足了目标用户的需求，并且在此基础上让人们可以拥有更多功能的车辆需求。
GP150印象：非常实在的一款皮卡，期待四驱车型的到来
在完成了广汽吉奥GP150的短暂的试驾后，对于这样一款皮卡，我还是非常充满了好感，不仅仅是因为它的实用性，更在于广汽工程师们的实在，说来我真的很少在皮卡车上看到如GPS，电动空调等配置，但在这款车上，我居然都找到了，这不能不说是个惊喜！ 
广汽吉奥GP150的整体表现很出色
另外，由于GP150本身的底盘也经过了澳洲专业机构的调教，其本身的车辆表现，以及动力系统的匹配，都可以说是达到了一个非常高的水准，加之比较霸气威猛的造型设计，还是非常让人容易产生好感的！
车钥匙的做工也很精致
对于皮卡车而言，如今越来越多的被普通消费者所接受，尽管很多地区在政策方面仍然没有支持，甚至一直在管制，但不能否认的是，皮卡车型作为一类可以兼顾家用和公务的车型，的确拥有着自己独特的优势，这也是北美皮卡文化得以兴起的原因。
广汽吉奥GP150精准的把握了用户的需求
反观眼前的这台GP150，可以说这台车已经具备了进入国际市场与国际产品进行竞争的能力，而我们也希望它可以尽快推出四轮驱动版本，这样可以进一步满足皮卡车主对于更高水平通过性的需求，而我们也期待GP150能够有朝一日搭载一台大排量六缸发动机，以达到更高水准的动力输出，自然也能够满足用户的更多元的需求！
动力系统有柴油和汽油可选择，我们期待它可以采用六缸发动机 
眼前的GP150，很值得等待的家伙！ 纵观我国的皮卡市场，无论是中兴汽车，还是长城汽车，或者福田汽车等等，品牌并不算少，而GP150若想在市场中夺取自己的一席之地，在自身的产品品质的优化，以及售后服务网络等方面，仍然要保持一个较高的水准才好。相信这款GP150会随着人们对于皮卡产品认知的不断改变，而找到自己的位置！ 电话：400-818-9173 地址：杭州石祥路485号（萧山店15867166246、富阳店18858282270） |
