| 车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 优惠价 | |
| 2014 柴油 短轴 6座 经济中顶物流车（国3） | 16.70万 | ↓0.10万 | 16.60万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 短轴 6座 经济中顶物流车（国4） | 17.50万 | ↓0.10万 | 17.40万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 短轴 7座 中低顶豪华（国3） | 18.75万 | ↓0.10万 | 18.65万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 长轴 7座 中顶经济型（国3） | 18.78万 | ↓0.10万 | 18.68万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 短轴 7座 中低顶豪华（国4） | 19.55万 | ↓0.10万 | 19.45万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 长轴 7座 中顶经济型（国4） | 19.58万 | ↓0.10万 | 19.48万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 7座长轴 中顶 经济型（国4） | 19.59万 | ↓0.10万 | 19.49万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 7座短轴 中低顶 豪华（国4） | 19.85万 | ↓0.10万 | 19.75万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 7座长轴 中顶 经济型（国3） | 18.79万 | ↓0.10万 | 18.69万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 7座短轴 中低顶 豪华（国3） | 19.05万 | ↓0.10万 | 18.95万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 7座短轴 中低顶 标准型（国4） | 19.15万 | ↓0.10万 | 19.05万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座长轴 多功能 高顶（国3） | 19.38万 | ↓0.10万 | 19.28万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 11座长轴 标准型 中顶（国4） | 19.40万 | ↓0.10万 | 19.30万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座长轴 多功能 中顶（国4） | 19.48万 | ↓0.10万 | 19.38万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座短轴 多功能 中低顶（国5） | 18.25万 | ↓0.10万 | 18.15万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座短轴 多功能 中顶（国5） | 18.50万 | ↓0.10万 | 18.40万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 11座长轴 标准型 中顶（国3） | 18.60万 | ↓0.10万 | 18.50万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座长轴 多功能 中顶（国3） | 18.68万 | ↓0.10万 | 18.58万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座短轴 多功能 中低顶（国4） | 17.25万 | ↓0.10万 | 17.15万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座短轴 多功能 中顶（国4） | 17.50万 | ↓0.10万 | 17.40万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座短轴 多功能 中低顶（国3） | 16.45万 | ↓0.10万 | 16.35万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座短轴 多功能 中顶（国3） | 16.70万 | ↓0.10万 | 16.60万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座长轴 多功能 高顶（国4） | 20.18万 | ↓0.10万 | 20.08万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座长轴 多功能 中顶（国5） | 20.48万 | ↓0.10万 | 20.38万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 7座长轴 高顶 经济型（国4） | 20.58万 | ↓0.10万 | 20.48万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 7座短轴 中低顶 豪华（国5） | 20.85万 | ↓0.10万 | 20.75万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座长轴 多功能 高顶（国5） | 21.18万 | ↓0.10万 | 21.08万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 10座长轴 标准型 中顶（国3） | 21.40万 | ↓0.10万 | 21.30万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 15座长轴 标准型 中顶（国3） | 21.68万 | ↓0.10万 | 21.58万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座加长轴 多功能 中顶（国3） | 21.78万 | ↓0.10万 | 21.68万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 10座长轴 豪华型 中顶（国3） | 22.18万 | ↓0.10万 | 22.08万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 10座长轴 标准型 中顶（国4） | 22.20万 | ↓0.10万 | 22.10万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 15座长轴 豪华型 中顶（国3） | 22.38万 | ↓0.10万 | 22.28万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座加长轴 多功能 高顶（国3） | 22.38万 | ↓0.10万 | 22.28万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 15座长轴 标准型 中顶（国4） | 22.48万 | ↓0.10万 | 22.38万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座加长轴 多功能 中顶（国4） | 22.58万 | ↓0.10万 | 22.48万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 10座长轴 豪华型 中顶（国4） | 22.98万 | ↓0.10万 | 22.88万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 加长轴17座 中顶普通型 后双胎（国3） | 23.10万 | ↓0.10万 | 23.00万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 加长轴 17座 中顶普通型 后双胎（国3） | 23.10万 | ↓0.10万 | 23.00万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 加长轴 17座 中顶普通型 后双胎（国4） | 23.90万 | ↓0.10万 | 23.80万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 加长轴 17座 高顶普通型（国3） | 23.70万 | ↓0.10万 | 23.60万 | 我要置换 |
| 2014 柴油 加长轴 17座 高顶普通型（国4） | 24.50万 | ↓0.10万 | 24.40万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 17座加长轴 标准型 中顶（国5） | 24.90万 | ↓0.10万 | 24.80万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 17座加长轴 标准型 高顶（国5） | 25.50万 | ↓0.10万 | 25.40万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 加长轴17座 中顶普通型 后双胎（国4） | 23.90万 | ↓0.10万 | 23.80万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 15座长轴 标准型 高顶（国5） | 24.15万 | ↓0.10万 | 24.05万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 15座长轴 豪华型 中顶（国5） | 24.18万 | ↓0.10万 | 24.08万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座加长轴 多功能 高顶（国5） | 24.18万 | ↓0.10万 | 24.08万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 加长轴17座 标准型 高顶（国4） | 24.50万 | ↓0.10万 | 24.40万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 15座长轴 豪华型 中顶（国4） | 23.18万 | ↓0.10万 | 23.08万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座加长轴 多功能 高顶（国4） | 23.18万 | ↓0.10万 | 23.08万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 15座长轴 标准型 中顶（国5） | 23.48万 | ↓0.10万 | 23.38万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 6座加长轴 多功能 中顶（国5） | 23.58万 | ↓0.10万 | 23.48万 | 我要置换 |
| 2013 柴油 加长轴17座 标准型 高顶（国3） | 23.70万 | ↓0.10万 | 23.60万 | 我要置换 |
