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汽车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。 故障原因： 1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。 
2、制动系统内有空气。 3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。 
4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。 故障检修： 
1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。 2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。 3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。 电话：400-818-7403 地址：佛山市南海区桂城海八路之北G17号 | 车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | | | 2014款 V6菱仕 Turbo 1.5T MT 锐控型 | 8.68万 | -- | 8.68万 | 询价试驾 | | 2014款 V6菱仕 Turbo 1.5T MT 趣控版 | 9.18万 | -- | 9.18万 | 询价试驾 | | 2014款 V6菱仕 Turbo 1.5T CVT 趣控版 | 9.98万 | -- | 9.98万 | 询价试驾 | | 2014款 V6菱仕 Turbo 1.5T MT 智控版 | 10.48万 | -- | 10.48万 | 询价试驾 | | 2014款 V6菱仕 Turbo 1.5T CVT 智控版 | 11.48万 | -- | 11.48万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L CVT 旗舰版 | 9.58万 | -- | 9.58万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L 手动 旗舰版 | 8.56万 | -- | 8.56万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L CVT 豪华版 | 9.28万 | -- | 9.28万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L 手动 豪华版 | 8.26万 | -- | 8.26万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L 手动 舒适版 | 7.96万 | -- | 7.96万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L 手动 标准版 | 7.66万 | -- | 7.66万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L 手动 精英版 | 8.98万 | -- | 8.98万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L CVT 女性豪华版 | 9.28万 | -- | 9.28万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L CVT 精英版 | 10.08万 | -- | 10.08万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L 手动 女性豪华版 | 8.26万 | -- | 8.26万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L CVT 女性精英版 | 10.08万 | -- | 10.08万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L CVT 标准版 | 8.68万 | -- | 8.68万 | 询价试驾 | | 2013款 V6菱仕 1.5L CVT 女性标准版 | 8.68万 | -- | 8.68万 | 询价试驾 | |
