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二十一世纪，随着社会物质生活水平的腾飞，不断刷新着家庭对高品质生活的渴望，而惬意的生活当然少不了家用车的装点。而在6~7万价位的家用车领域，大多数消费者关注的焦点，无外乎动力表现、功能表现及特色呈现。评价哪一款才是最适合家用的车型，需要综合的比较。作为东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌，共享东风国际资源大平台的东风风光，即将于10月推出全新车型风光360，前置前驱、三菱动力、7座大空间、高级安全配置等，成了众多网友关注的焦点。 前驱后驱大比拼 前驱为主流 乘用车领域，无论是中高端市场还是大众家用车市场，一直存在着前驱和后驱两大阵营，尤其是对于MPV车型来说，前后驱的形式差异，更多的体现了产品性能的差异。  纵观现在主流乘用车市场，前置前驱才更适合家用，真正满足消费者对家用的需求。如宝骏730、一汽吉林森雅、腾翼V80等大空间家用车MPV，都选择了前置前驱的驱动平台，更别说更高端的本田奥德赛、日产贵士和别克GL8、马自达8等商务MPV了，同样选择前置前驱底盘结构。相比后驱，前置前驱有着噪音和振动更小、操控性更佳、节油性能更出众等后驱无法比拟的优势。
而五菱宏光S与风行菱智，都采用了后驱的方式，为了强化载重物时的扭矩输出，而牺牲了一定是舒适性，噪音和振动较大。 即将登场的风光360，顺应家庭用户的主流消费趋势，搭载了乘用车普遍采用的前置前驱底盘，更符合消费者对于舒适性日益剧增的需求。  功能性全能手 人性化更贴心
功能属性的评价，要采取全方位的视角。从外观的角度来说，风光360没有五菱宏光s偏商务的造型，没有宝骏730沉稳内敛的外观，而是更加具备家用特质的时尚感和灵动韵律。从内饰情况来看，风光360采用7寸可触控高清液晶屏，搭载了倒车影像，属于同级别同价位车中的优势配置。  动力方面，风光360采用三菱国际先进引擎技术，配合德尔福MT22.1电喷系统，可以达到83kW额定功率与147N•m峰值扭矩，在十万以内家用车市场首屈一指。而且由于是前置前驱车型，所以在燃油经济性上更为突出，空间方面也因为前置前驱平台的应用而得以最优化，例如后排乘客实现了平整化的座舱地板。 为了能够更具全方位功能优势，风光360采取了更人性化的设计理念，从多个角度满足每一个家庭成员的需求。在静音效果上，40多处静音优化设计，达到轿车级NVH车内出色静音、让小孩和老年人更舒心；在储物设置上，23处贴心便捷储物箱，让小件物品随心摆放；在安全属性上，四轮碟刹、德国博世9.0最新版ABS+EBD、高达65%高强钢一体化车架、“工”字型前防撞钢梁、双安全气囊等，让一家人更放心畅想旅途的舒适。
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