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百万级意式奢华配置全面赶超奔驰E级

7月初,全新E级系列产品全线升级,E200L及E260L车型由原先的1.8T均换装了全新的2.0T发动机,同时配备了匹配7速手自一体变速器。此项举措旨在改善其目前在中国市场40万元区间车型竞争力日渐减弱的尴尬局面,豪车市场也迎来了一场不小的动荡。

 

 

再看克莱斯勒300C3.0L无论在技术水平和性能上均要高于奔驰E2.0T车型。

作为40万元级豪华商务车市场唯一一款配备顶级豪车专属动力总成——3.0L V6发动机的车型。相比奔驰E级的7速手自一体变速器,300C更是搭载了目前世界上最先进的ZF8速手自一体变速箱,平顺性相当出色,更实现高效动能与低油耗的最优平衡,车主的实际驾驶油耗更是低于10L/百公里。

 

 

 

 

在配置方面,奔驰E级做了小幅调整:入门E200L和E260L仅仅添加了碰撞预防辅助系统。车内的自动气候控制系统和电动按摩座椅让旅程成为一种轻松舒适的享受,9个扬声器的Audio20 CD收音机更能让驾乘者收获听觉的享受。

 

 

 

进口克莱斯勒300C3.0L则将越级配置发挥得淋漓尽致,拥有19只扬声器的harman/ kardon豪华音响更是将奔驰E级远远甩在了身后。而相比奔驰E级新添加的碰撞预防辅助系统,进口克莱斯勒300C3.0L同级唯一配备的ACC自适应巡航系统更能化危险于无形。

加上玛莎拉蒂专属Poltrona Frau真皮手工缝制、Nappa全粒面真皮座椅、Mocha手工打磨实木嵌饰。超大的8.4英寸液晶触摸屏和360°全圆周加热方向盘将美式的大气豪放与意式的精致奢华融合在一起,让舒适和享受如同空气,渗入到每一处角落。

两款车虽都是40万元级的豪华商务车型,但进口克莱斯勒300C3.0L无论在动力、配置还是综合品质上都要稍胜一筹。更不用提300C旗帜鲜明的美式豪华个性风范吸引越来越多追求个性品质和注重自我表达的新锐创富精英的目光了。

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