20年驾龄危化运输“老大哥”首选重汽汕德卡
来自东北的王师傅和李师傅，背靠辽河油田，从事危化品运输20多年，在两年前他们选择了重汽汕德卡G7，无论是在动力能效方面还是在驾乘体验方面，重汽汕德卡彻底征服卡友。
“老大哥”王师傅最看重重卡搭载的发动机性能以及产品质量稳定性，笑称坚定选择重汽汕德卡G7给身边危化品运输朋友圈“打了个样”。... 详细>>
公路之王当仁不让
明星动力磅礴有力
智能科技省心省力
驾乘操控轻松掌握
“都挺好啊！”危化运输老司机认可重汽汕德卡
产品好不好，用户最有发言权！李师傅当初出于对“大品牌”的信任，选择了汕德卡G7。经过30万公里路的朝夕相伴，认定了汕德卡的驾车体验比之前所有开过的车都好，各方面“都挺好啊”是他对汕德卡G7的评价。
“从盘锦拉到江苏，一千六百六百多公里，走底道三四天抵达。‘都挺好啊’——从性能来说，现在车的性能来说那都没得说了，都挺好；比我之前开的车来说，现在的车辆技术升级，开得都都挺好。亮点总结的话，开着的舒服度啊，都挺好啊；马力也增大了，刹车辅助啊，上下坡啥的都挺好；为咱提供的生命保障线，都挺好啊。”... 详细>>
新主张 重汽汕德卡注重用户驾驶体验
对每个跑运输的驾驶员而言，重点关注车辆的油耗、安全性、可靠性以及舒适性以外，缓解疲劳程度也是跑长途运输司机最在意的。精力充沛的王师傅几乎每到一个目的地，只要时间充足，都愿意在当地逛逛街溜达溜达。
危险品运输车一般是要有驾驶员与押运员两人，现实情况下多为夫妻车，拥有一台驾乘舒服的座驾，也包含着用户对另一半的呵护与感谢。重汽汕德卡驾驶室无论在配置搭载、空间规划、细节设计、静谧空间打造、储物空间预留等方面都堪称豪华，包括四点气囊悬浮座舱、支持多功能调节的气囊座椅，配备1500-2000瓦的逆变器......用心用情向卡友展示了国产重卡超越进口车的综合实力。...详细>>
金质十年 赢效未来 汕德卡创造中国高端重卡奇迹
十年来，从汕德卡C7H，到G7S，再到C9H，产品不断推陈出新，为高端物流运输的发展提供强有力的助力和支持！ 十年间，汕德卡品牌逐渐从单一牵引车产品，向牵引、工程、载货、专用等全系列产品迈进，牢牢占据了混凝土泵车、消防车、越野房车等高端专用细分市场的高占有率，真正实现了进口替代。当下，从柴油机到燃气机、再到新能源重卡的开拓研发，汕德卡系列大马力车型推出打破常规，树立行业新的风向标。
赢效未来，汕德卡的品牌战略从替代进口车到打造最佳全生命周期TCO用车体验转变，前者目标任务已经初步完成，后者基于对于市场的洞悉及变化进行改革。... 详细>>
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