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        马上到双十一了，剁手党准备好了吗？如果没有准备好，还在为选购微卡而愁眉不展，不如试试福田祥菱M1。福田祥菱M1，是微卡中的“宝马”，不仅颜值在线，还有实力担当，整体经济适用，宜商宜家。如果迫不及待想见证祥菱M1的风采，那就随记者一睹为快吧。

        颜值在线 让司机倍有面儿

        祥菱M1一改用户对微卡的刻板印象，凭借饱满有力、圆润乖巧的外表，在微卡圈中脱颖而出，获得青睐。

        祥菱M1前脸灵动时尚，颇具商务之风。双进气格栅设计精密，有着丝袜般的神秘感。

        多边形灯罩棱角分明，散发出祥菱的锐气。两个大灯炯炯有神，具有精灵般的神气。远近光灯合二为一，缩减了后期维护成本。

        LED昼间行车灯，如一串璀璨的项链，将雾灯夹在内部。构图精美，布局紧凑。

        驾驶室顶部佩戴“官帽”，英姿飒爽，威风凛凛。

        最值得一提的是祥菱M1这款翼开启厢式车的货箱部分，长3.16米，宽1.6米，高1.57米。推拉式箱板简易轻巧，箱体三面均可开启。

        该车的内饰贴近轿车化，摆脱了低品质的标签。做工精细，层次鲜明。

        驾驶室的上半部分以白色为主，下半部分以黑色为主。黑白搭档，浸染时尚。中控台部分的内饰，也不完全主打黑色，混杂了一些银色，缓解室内的压抑感。据了解，高配车型将配备多功能方向盘。

        小结：棱线赋予力量感，钢琴烤漆彰显高端感。细微之处见证品质，麻雀虽小五脏俱全，外观布局紧凑饱满，更有韵律之美。

        实力担当 帮司机赚钱打怪

        明明可以靠颜值吃饭，偏偏要靠才华。

        动力输出强劲。福田祥菱M1搭载东安DAM15KL汽油机，马力大，提速快，最高车速可达110km/h。另外，该发动机的排放方面符合国六的标准，足以应付国家的检查。

        祥菱M1稳定性也出众，是妥妥的运输利器。它采用高强度钢材质，其使用比例超过了43%，整车非常结实耐用，为行车安全保驾护航。

        导流罩与货箱的高度齐平，协同打造流线型车身，有效降低风阻系数，帮助司机实现降本增效。

        车箱方面，箱体三面均可开启。液压支撑杆结构只需要用很小的力就能完成开启，简单实用。下面的栏板可开启或关闭，关闭时确保货物不会滚落。上部开启的箱体形成遮阳、挡雨的屏障。三面稳定的栏板，形成全方位的保障，满足客户的多样化需求。用最简单的设计解决复杂问题，这貌似与两点之间直线最短有着异曲同工之妙。

        车身重量方面，福田祥菱遵循轻量化的原则，实现整车降重50kg以上，优化整车的经济效能。前悬架使用3片轻量化设计的钢板，后悬架5片钢板承载能力强。

        制动方面，福田祥菱采用了安全气囊、ABS+EBD、油刹、溃缩式吸能管柱、前盘式制动器等11项安全配置，奠定了“最安全微卡”的地位。

        除上述配置外，祥菱M1还能提供胎压监测、安全带未系提醒、车门未关报警、制动衬片磨损报警等功能。

驾驶室中控台

        虽然只是微卡，但也做工精细，福田时代着力提升祥菱M1内饰的档次感。炮筒式仪表盘清晰易读，仅保留发动机转速和车速两项指针仪表。空调出风口与调风区域被钢琴烤漆包围，加深了内饰的档次感。副驾驶前的凹槽储物格简约而实用。收音机支持USB输入和AUX输入，可使用U盘或手机播放喜爱的音乐。自动玻璃升降器与驻车冷暖空调也彰显其舒适与贴心。细节决定成败，优势填补空缺。祥菱M1用经济适用回馈客户，以舒适满足客户。

冷暖空调

自动玻璃升降器

驾驶室中控台

        此外，据记者了解，祥菱经历了56万公里的耐久试验，包括内蒙海拉尔极寒实验、青海格尔木高原实验、新疆吐鲁番高温试验。无论是摄氏55度的高温，还是零下40度的极寒，祥菱均能实现正常启动、行驶，以实际表现证明非同一般的“最可靠”。

“新”时代业务发展战略发布仪式场外的展车现场

        有首歌是这么唱的：“你挑着担，我牵着马，迎来了日出，送走了晚霞。”祥菱M1挑担牵马，赚钱打怪游天下。

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