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        加快农村客运建设，完善农村客运网络，方便农民出行，是解决“三农”问题，推动社会主义新农村建设的客观要求。近两年来，全国各地纷纷掀起农村客运建设的高潮，“乡乡建客运”的呼声也越来越高。

        3月21日，海南省确立了年内新增120个建制村通客车的任务。这意味着海南省乡村客运市场将面临巨大需求，新一轮客运商机已经蓄势待发。

        无独有偶，同样地处我国沿海地区的安徽省也确立了到2020年形成“布局合理、衔接高效、畅通安全、绿色智能、文明和谐”的现代综合交通运输体系的政策方针，其农村客运市场也将面临重大变革。

        除沿海地区以外，作为中部地区的人口大省之一，河南省同样为解决农民出行“最后一公里”问题专门推出了客运定制服务。“家门口上车、下车即到家门口”的愿望也正在逐步变成现实。

        其实中部地区针对农村客运的建设投入并不新鲜，早在2014年，地处我国中部区域的四川省就提出了到2020年全省实现100%的建制村通公路的目标，近年来乡村客运的普及也正在如火如荼的进行中。但农村客运网的建设需要足够的车辆做支撑，如何在实用与费用之间找到利益的平衡点，还得从车上做文章。而金杯新海狮X30L、小海狮X30，则凭借他们同级最大的空间、轿车化配置以及实惠的售价，成为了农村客运市场上最大的两匹黑马。

        目前全国各地农村客运系统已基本完善，针对农村客运经营者还会有补贴。如山城重庆，为提高农村客运效率，方便广大农村群众的出行，重庆市政府还针对农村客运车辆额外发放保险费和燃油补贴，可以说是十分亲民了。不过农村客运虽然是一条赚钱致富的好出路，但也请各位师傅注意安全，据报道：许多农村客运出现超员的现象十分常见，如下图所示。

        据交警介绍，核载7人的面包车，装了15人！安全无小事，希望各位师傅在赚钱的同时也需要保障乘客的安全。

        随着政策的不断完善，针对农村客运的扶持尺度越来越大、补贴越来越高，加上农村收入水平的不断提高、出行需求的不断增长，不难看出其中蕴含着巨大的客运商机。而金杯新海狮X30L、小海狮X30的诞生，则为农村客运市场成本较高的问题提供了一套完美的解决方案。新一轮农村客运改革方案即将施行，你读懂其中的商机了吗？

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