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       如何降低车身自重，已经成为了如今各大车企研究的重要课题，同时各大车企也为“轻量化技术”的发展做出了巨大的贡献。

　　说到“轻量化”，乘龙H5不站出来现身说法可说不过去了。作为超级轻量化卡车，乘龙H5上市以来，掀起了业内对于“轻量化”课题的关注，在保证车辆安全性和承载力的前提下，乘龙H5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计，对车桥、车架、悬架等进行降重，整车自重仅7.7吨。

乘龙H5

　　那么这款超级轻量化卡车乘龙H5到底“轻”在哪里?且往下看!

　　高强度钢板

　　大梁与板簧均采用了宝钢超强型钢板，强度高，承载力强，通过结构优化设计，在保障车架的同等承载力情况下，可降低自重13%。

高强度钢板车架

　　应用先进轻量化材料

　　乘龙H5的变速箱、油箱、储气筒等均采用了铝合金等轻量化材料进一步降低自重。

轻量化材料

　　少片簧

　　乘龙H5运用少片簧技术，在保证承载力的同时可以降低自重，使其更适合现代物流标载运输。

少片簧设计

　　真金不怕火炼，真轻不怕称验，乘龙H5轻量化科技真实力!引领轻量化新时代!

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