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辉sir说|应对暴风雪天气,道路交通管理经验之上篇!

商用车之家讯:美国超过70%的国家级公路处于多雪地区,对此,美国相关部门设置专用的交通安全设施、全面采集交通气象信息研判交通安全影响、政府安排专项资金用于除冰雪防雾。

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       近期,我国迎来大范围雨雪天气,严重影响了公众的交通出行安全。政府部门和交通部门应当如何做好不利天气条件下的交通安全防控与管理工作呢?辉sir综合了美国多年来面对暴风雪天气时候的管理经验。


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       美国超过70%的国家级公路处于多雪地区,对此,美国联邦公路管理局(FHWA)实施了“道路天气管理计划”(Road Weather Management Plan),并发布了《冰雪控制技术指南》(Ice and Snow Control Technical Manual )。此外,美国相关部门还采取了以下措施:


设置专用的交通安全设施


       针对冬季降雪大的地区,各州对防护栏和标志标线等安全设施做了专门设计。例如,为保障37号洲际高速公路亚美利加瀑布至罗克兰段冰雪天气的安全畅通,美国爱达荷州联邦公路局在道路两侧加装了雪篱笆墙(防雪墙),即使遇暴风雪也坚持向公众开放交通。


       明尼苏达州规定遇暴风雪要及时采用“gate”(专门设计用于封闭道路并引导分流的横杆)封闭高速公路行车道,由公路养护部门及时清除路表冰雪,在综合评估多种因素后确定是否重新开通。


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全面采集交通气象信息研判交通安全影响


       在高速公路上布设高密度传感器和检测设备,实时采集和传输道路天气信息,包括路面干湿状态、路面温度、风速和方向、空气湿度和能见度等行驶环境信息。


       融合外场设备采集交通气象数据,动态评估冰雪、雾等不利天气对道路运营安全性和经济性的影响,将研判结果通过广播、可变信息板等方式对外发布。


政府安排专项资金用于除冰雪防雾


       据美国联邦公路管理局统计,每年冬季用于道路去雪除冰的费用高达15亿美元。例如,犹他州北部浓雾山区高速公路路段采用除雾技术来增加能见度,并装备了70辆喷射液态CO2的除雾车。


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       提高冰雪期交通安全管理水平和应对技巧,其实还有很多国家都有自己的对策,想要了解更多,辉sir下周带你一起来看。



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