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       励志电影《阿甘正传》中主人公摆脱双脚支架束缚，挺直身板全力奔跑开启新生的片段给人印象深刻。而这与上汽红岩2017年重卡市场的表现如出一辙，股权结构调整为事业发展注入新活力，摆脱束缚的上汽红岩打赢一场漂亮的翻身仗，全年销车40017台，增幅158%全行业排第一，真正站起来的上汽红岩2018年还要跑起来，实现“666”工程：销量目标6万辆、市场占有率大于6%、行业排名第6位。

上汽红岩杰狮C500互联网梦想卡车

       2017年12月19日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2018营销商务年会在海南博鳌亚洲论坛会议中心隆重举办，股东方领导、上汽红岩公司领导，以及来自国内外的经销商、服务商、改装企业、配套厂、行业专业媒体等近千人共同出席了本次年度盛会。面对2018重卡市场下行的新形势，上汽红岩达成逆势增长的新目标依旧底气十足，靠的不是口号而是硬实力。

“数”说红岩

       作为重卡行业具有历史意义的关键年，2017的上汽红岩表现非常抢眼，创下属于自己的辉煌业绩，取得了行业增幅销量第1、梦想卡车排放第1、全国马力排行第1、智能渣土车第1、中置轴轿运车第1、中置轴货运列车第1及原厂四门消防车第1等佳绩。

上汽红岩商用车有限公司总经理楼建平先生

      “2017年上汽红岩全体员工进入‘战时’状态，成立‘135’作战室，上下同欲内外齐心，全年基本无休的‘狼性’团队最终取得行业排名上升一位、市场占有率提高至3.65%，实现盈利目标的良好局面。”上汽红岩商用车有限公司总经理楼建平讲到：“而在产品开发方面，13L大马力车型、中置轴货运列车、智能渣土车等新产品紧跟市场步伐，为客户提供新选择创造更高价值。”

       不仅如此，上汽红岩就在大会前夜发布了互联网梦想卡车，官方售价39.79万元。价格亲民配置实用，解决车辆运营路上诸多烦恼，给用户全新的享受。而智能驾驶、电动重卡、全新杰豹品台中重卡、NG系列车型都将陆续推出，为上汽红岩市场扩张打下坚实基础。

上汽红岩常务副总经理、营销公司总经理施轶才先生

     “回顾2017年，上汽红岩在自卸车市场取得较大成绩，销车26100台，份额达35%，在部分区域份额高达70%，2018年上汽红岩不仅要继续巩固自卸车优势，还要加强公路车竞争力，在专用车领域重点突破，实现牵引销售20000、载货车13000的突破，自卸车销售27000。” 上汽红岩常务副总经理、营销公司总经理施轶才先生报告中表示：“通过近一年的网络售后服务布局，打造出畅行、专业、高效服务体系。给出业内领先的代用车、延时补偿及四年不限里程三包政策，将服务作业半径缩小至92公里范围内，并推出驻点服务和动车巡检服务，为2018抢占市场提供基础。”

提升空间大 进第一梯队

       上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松对红岩在2017年度的表现予以了高度肯定，同时提到：“重卡行业已经发生深刻变革，两级分化态势严重，第一梯队的厂商市场份额10%以上，销量10万以上，第二梯队市场份额5%，销量6万左右，并且市场声音会越来越小，企业面临生存危机，因此上汽红岩在2020年要实现份额10%，进入第一梯度的目标，唯有这样才能在市场站稳脚跟，实现更大的发展。”

上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松先生

       蓝总表示：“上汽红岩还有很大的市场空间，在上汽集团的强大支持下，对整个体系进一步加强建设，在能力、方法、政策等方面进一步提高，才能在大盘下行的市场境遇中实现逆势增长。”

杰豹大单桥载货车

       的确，企业的全面提升，更离不开所有“红岩人”的团结奋进。在年会的晚宴上，上汽红岩还为2017年度成绩亮眼的合作伙伴进行了重大的嘉奖和表彰，鼓励红岩上下能够同心同力，再创佳绩。

展车群

       2018年的上汽红岩机遇与挑战并存，可喜的是在网络渠道服务建设方面已初显成效，产品市场竞争力更强。由4万增至6万辆跨上一个新台阶并非难事，相信低调务实的“红岩人”能够带来更多惊喜，奔跑吧雄狮。

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