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       为摆脱对化石能源的依赖，在清洁能源技术上保持领先。今年以来，欧洲国家纷纷将目光转向新能源汽车，相继宣布，将在未来若干年内停售燃油车，并为淘汰燃油车订下明确时间表。我国也已启动相关研究，制定停止生产销售传统能源汽车的时间表。

但对于广大卡友来说，

柴油车真的应该被淘汰吗？

柴油机就不能实现零污染吗？

锡柴用实力证明：

柴油机也可以是环保的主力军！

       日前锡柴奥威CA6DL3-35E6柴油机匹配旅游车，一次性通过了英国车辆认证署（简称“VCA”）组织的整车PEMS测试，成为国内首批通过欧Ⅵ C阶段排放测试的柴油机。几乎实现了零排放！

       欧VI排放法规

       欧VI排放法规被认为是目前国际上最严格的汽车有害排放法规之一，排放限值几乎接近零排放。欧Ⅵ C阶段排放测试比起欧Ⅵ PEMS更为苛刻，连很多欧洲发动机企业也未能达到，中国发动机企业更是从未通过。

       奥威CA6DL3发动机六大特性

       ★集成式机油冷却器模块，冷却效果更好

       ★维护时只需更换滤芯，使用维护成本更低

       ★全电控电机驱动热端EGR阀，响应性好，油耗更低

       ★最大程度的继承了奥威发动机的配套适应性

       ★配件通透性高，使用成本低

       ★先进排气后处理技术，能够实现接近零排放的超低排放

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