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比抢市场更重要 福田欧辉做了一件行业大事

商用车之家讯:5月13,在北京798艺术中心,福田欧辉发布了国内客车行业首支安全须知片《安全的名义》,这是一部以乘客为视角的客车乘车安全须知片。

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       市场不好时,企业们都在做什么?是不是应该更努力卖车?


       这可不一定。


       有一家客车企业就在市场行情不如意时,却在做这么一件看似“不务正业”的事。5月13,在北京798艺术中心,福田欧辉发布了国内客车行业首支安全须知片《安全的名义》,这是一部以乘客为视角的客车乘车安全须知片。


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       安全,当大家都盯着销量的时候,还有企业盯着安全;当客车企业都在各地跑马圈地的时候,还有企业从用户出发,为用户着想。


       福田欧辉为何要发这样一部宣传教育片——《安全的名义》呢?


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【福田欧辉打造的客车行业首支“航空级”标准安全须知片隆重发布】


“安全”这事比销量更重要


       受新能源客车政策变化影响,近期客车市场行情很不乐观。据中汽协数据显示,4月份,国内客车(含非完整车辆)市场整体销车3.5万辆, 销售环比下降14.14%,同比下降21.61%,销量降幅较上月(-17.68%)有所扩大。


       覆巢之下,焉有完卵。当整体市场行情不好时,多数客车企业的销量也会随之下滑,也就更逼着企业们更拼命去挖掘市场,把重心放到“如何把车卖给用户”上,而忽视了对乘坐客车的主体——乘客的关注。


       也正如此,现在的客车市场中出现两类现象。一类是部分企业拼命靠投资来换市场,通过对各地的投资,来获取到当地公交订单。这类企业就不用研究用户需求,更也不用关注乘客,只需要与政府处好关系就可以;另一类是有些企业为了挖掘市场,就拼命研究政策,再根据政策来造车卖车。这类企业的关注点尽管放在用户需求上,但仍然没有站在乘客的角度上。


       不过,当很多客车企业都在研究政策,研究如何通过投资获得订单的时候,仍然有一家客车企业坚持研究用户,把用户的需求放到的最高的位置。


       福田欧辉就是这样一家有责任心的企业,始终将用户的利益放到第一位。福田欧辉与海南航空联手打造的《安全的名义》,是国内客车行业内首支安全须知片,未来将投放到客运、公交等领域。


       在《安全的名义》一片中,介绍了多种安全及逃生知识。乘客在乘坐客车时,也能如乘坐飞机一样,通过观看安全影片,及时了解客车上的安全设施,以应对各种突发状况,提升乘车安全意识。比如,在客车内遇到紧急情况需要撤离时,有多个逃生出口,分别为:乘客门、安全门、侧窗、安全顶窗。


     “安全,是客车的灵魂?!备L锲导鸥弊懿谩⑴坊钥统凳乱挡康澄榧恰⒆芫矸断志凇栋踩拿濉肥子郴嵘希庋炊ㄒ灏踩闹匾浴?/span>


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【福田汽车集团副总裁、欧辉客车事业部委书记、总经理范现军致辞】


用企业力量来推动安全


       相比起不少老牌客车企业,福田欧辉虽然进入行业时间仅有10多年,却在新能源客车、氢燃料客车等领域成为推动行业发展的一份重要力量,如今同样用行动来推动客运安全。


       在中国公路学会客车分会副秘书长佘振清看来,公路客运最主要的挑战来自于客运安全?!霸诮诮煌ㄔ耸洳空倏陌踩继富嵘希辈砍ち跣∶魈岢觯骷督煌ㄔ耸洳棵乓岢孤涫迪敖阶苁榧窍盗兄匾不熬?,树立更加注重平安交通的行业发展理念,坚决堵塞安全漏洞,切实保障人民群众出行安全?!?/span>


       客运安全的总是从来没有间断过,几乎每年都会出现特大客运安全事故。就在2017年5月9日上午,山东威海市一所幼儿园内部租用车辆在隧道内发生事故并起火,事故造成一名司机和11名儿童遇难。


       实际上,很多乘客,希望了解乘车安全知识,只是没有合适的渠道和途径。据福田欧辉透露,在2016年7月,在台湾客车重大事故发生后,欧辉就进行了一次实际上,客车安全逃生直播,在线人数达700万,公众对于这方面的关注以及希望获得安全逃生的知识。就在那个时候,欧辉就萌发了制作一部安全须知片的想法。


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【北京新能源汽车产业联盟秘书长、福田汽车党委副书记赵景光发表讲话】


       在赵景光看来,“福田欧辉中国首支客车安全须知片的发布,就是让更多的人掌握紧急情况的逃生方法,自救和营救都变得轻松,也是对生命的一种尊重?!?/span>


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【集体合影】


     “人民面前无小事”这样的理念传播,让公众们记住了正如《人民的名义》这部热剧的良心。而如今,将安全视为客车灵魂的福田欧辉,同样值得让行业为他点赞。



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