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     “百万俱乐部”又添新英雄了！140万公里无大修，相当于绕地球35圈，没出过任何故障，下面，就来和官微君一起看看老司机口中的“真的溜”吧！

       有着20多年驾龄的东北老司机军哥常年往返于牡丹江和杭州两地，来回要6000多公里，路上跑五六天。聊起自己的爱车，他特别自豪的说：“我这辆解放J6，6年跑了140多万公里，没出过大毛病，没误过一次工！”

140万公里无大修，靠的是真实力

       军哥所在的正辉车队，是一支地地道道的解放“金刚连”，养的是清一色的解放车，而且辆辆车况良好。“我们车队有解放J5、J6各种车型，咱国产的解放质量杠杠的！”军哥自从入了行，开的基本都是解放，从老解放的长头车到J6，算得上名副其实的解放“铁杆粉”。

“芯”好动力足，省劲儿还省油

       140万公里无大修的骄人战绩，靠的是真实力！用军哥的话说，好车还得靠好“芯”！“动力十足”是军哥对解放J6最突出的评价之一。无论是他自己驾驶的J6 390，还是车队里的350、460，都是动力强劲的“千里马”。

       据了解，军哥的J6搭载的是锡柴CA6DM2 11L发动机，是锡柴自主创新的口碑产品，动力性能十分优越，起车时有推背感。“动力足了，开着不费劲！”

       按军哥的驾驶经验，J6的油耗也相对较低。“每百公里平均省油2-3升，省油就是省钱，省钱就是赚钱！”这都得益于解放自主研发的“体系节油”技术，发动机、底盘、电控、驾驶操作等环节处处能省油。

日常维保很重要

       军哥谈及自己的爱车是如何做到百万公里无大修时说道，车队里配备了专业维保人员，每跑完50000公里，都会在电脑上检测一下车况。这些技术人员也会定期到解放厂里学习，做到维保知识和技能与时俱进。

       除此之外，军哥也很注意爱车的日常保养，“勤换机油，多检查检查包线，每次出行前都仔细查看轮胎、油箱等关键部位，确保安全。”这就是军哥的维保真经。轮胎选装浅纵向花纹长寿命RR202轮胎，最适用于长途高速运输，使用里程超过30万公里。

百尺竿头再进步，一代更比一代强

       跑长途货运，对司机的体能是一大考验。对于解放J6的驾驶室，军哥同样赞不绝口：“宽敞、亮堂，还有很多储物空间，气囊座椅可以调整角度，坐着舒服不累腰。”

     “之前开J5的时候，厂家征集用户反馈，我就建议改进一下驾驶室，没想到J6果然实现了！”军哥憨笑着说。

       用户的信赖与肯定，是对解放最大的褒奖与赞扬。相信秉持“品质·技术·创新”理念的解放重卡，会成为越来越多用户的购车首选！140万公里无大修不是终点，我们期待更多无大修纪录的出现！

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