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       6月16日，斯堪尼亚（中国）销售有限公司在上海空港巴士漕宝路停车场举行了盛大的交车仪式，16辆斯堪尼亚统领豪华客车正式交付给上海空港巴士有限公司。这批统领客车上市销售以来创造的国内最大订单也成为斯堪尼亚巴士在国内市场销售的里程碑事件。斯堪尼亚巴士及发动机销售总监马瑞胜在整齐的统领车队前将钥匙模型交付给上海空港巴士有限公司董事及常务副总经理吕进先生。在经过一系列的驾驶培训后，这批斯堪尼亚统领客车就将正式投入运营。

16辆斯堪尼亚统领客车即将投入运营

       斯堪尼亚巴士及发动机销售总监马瑞胜在整齐的统领车队前将钥匙模型交付给上海空港巴士有限公司董事及常务副总经理吕进

上海空港巴士有限公司董事及常务副总经理吕进先生从斯堪尼亚中国客车销售总监马瑞胜手中接过金钥匙

       统领作为斯堪尼亚与海格的合作产品，于2009年首发于世界客车博览会。这款客车由斯堪尼亚设计师操刀设计，整车设计突出斯堪尼亚“包覆T”特征，由侧面玻璃延伸至前挡风玻璃及前脸的T字型突出斯堪尼亚独特的设计风格。统领自上市以来在欧洲市场取得了不错的销售成绩，而此次获得上海空港巴士的青睐，也将在一定程度上提升斯堪尼亚统领在国内的能见度。

       据上海空港巴士有限公司董事及常务副总经理吕进先生介绍，事实上空港巴士在很早之前就了解到了斯堪尼亚的客车产品，也参加过不少斯堪尼亚组织的客车产品研讨会及车展等。但由于之前的产品都是一层半的车形式，不符合机场客运的要求。而斯堪尼亚统领在国内上市后，上海空港巴士也专门派人去厂家考察过，经过上车体验、试乘试驾后认为此车能够达到机场的使用标准。

       这批斯堪尼亚统领客车主要将投入到机场一线（浦东机场-虹桥机场）的运营上。作为上海机场集团的门户线路，机场一线担负了两大机场的接驳任务。而将斯堪尼亚统领客车投入到该线路上运营，主要是考量到航空旅客主要以高端旅客为主，对车辆的需求是安全、舒适与可靠。而在购入斯堪尼亚之前，上海空港巴士有过许多使用进口品牌客车的运营经验。对市面上主流的客车产品都有所了解，此次经过招标购买16辆机场客车，斯堪尼亚统领在5家竞标者中脱颖而出，成为了上海空港巴士的新选择。

       斯堪尼亚统领客车到位后，上海空港巴士有限公司也非常重视。专门抽调了有过进口客车驾驶经验的司机进行驾驶员培训，为的就是让驾驶斯堪尼亚的师傅能够更好的了解该车的使用习惯，消除操作中的错误习惯。空港巴士运营负责人表示购买这批斯堪尼亚统领的重要原因在于该车采用斯堪尼亚Opticruise AMT手自一体变速箱。据了解，空港一线客车每天行驶的里程达到近500公里，采用AMT变速箱能缓解司机驾驶疲劳，缓解劳动强度。标配的液力缓速器则能降低制动系统的负担，使行驶更加安全。而斯堪尼亚为了保障这批统领客车的正常出勤，还专门在停车场设立了驻场服务项目，任何问题都能够得到及时解决，保障车辆的高出勤率。

       作为空港客运中的杰出代表，上海空港巴士在全国机场客运中有着举足轻重的地位。

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