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        6月14日，主题为“创新驱动物流产业升级”的第十三届中国国际物流节暨第十六届中国国际运输博览会、2016亚洲物流双年展在上海新国际博览中心召开。此次活动由中国交通运输协会与慕尼黑国际博览集团联合主办，来自国内外数百家大型物流企业参加了此次活动。国家发改委、国家交通部、中国交通运输协会等相关领导以及俄罗斯、德国等国家交通部负责人出席了活动开幕式。

1.巨头云集，国际范儿十足

       欧美亚太地区十多个国家和地区组团参与了展览与会议活动，除了中国邮政速递物流、中远物流、中铁快运、东航物流、海航物流、顺丰、德邦、中铁物流集团、远成物流、安通等国内物流100多家国外大型物流企业加入。

物流+互联网，行业新锐精彩亮相

       除了传统物流巨头，互联网+物流新锐企业阵容强大，运满满、OTMS、福佑卡车、曹操网、小秘专车等行业新锐也亮相了此次展会。

新能源物流车助力绿色物流

       来自建元资本、北汽、东风等厂家展示出的电动物流车吸引了大批观众。据了解，这些电动物流车从0.6T到2T不等，电池为三元系为主，续航里程在100-150KM之间，充电时间5-8个小时不等，价格在扣去国补、地补后在6万-12万区间，很多地方针对电动物流车实施不限行政策，或者相对宽松的进城管制政策，推动了电动物流车市场发展。

冷链装备日益丰富多元

       展会现场多家物流装备企业展示出了新研发的冷藏车辆，针对不同运输需求，从冷藏三轮车到微面、到厢货，多品类冷藏车辆满足了当前冷链物流需求。还有企业推出了针对冷链宅配的智能冷藏快递柜。

单元化运输逐步落地

        近来呼声很高的单元化运输装备在此次展览现场亮相，青岛阿思柯供应链管理有限公司推出了单元化运输集装箱，此种设备与欧洲Citylog项目类似，可用于市内配送的甩箱运输，实现装卸效率提升。此外，山东高速标准箱也是类似模式。除了托盘标准化、带板运输，单元化运输在我国逐步推广实施。

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