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奔驰商务车展厅 私人直升飞机驾临

近日，一台私人直升飞机现身杭州当地一家售卖奔驰高端商务车的4S店，迅速引发众多消费者的围观和热议：因为杭州限牌，4S店汽车不好卖改行卖飞机了？买飞机就送奔驰商务车？ 经小编实地考察得知，这些猜想都不靠谱。由于目前杭州还不具备私人直升机飞行的相关条件，即使有消费者感兴趣，至少也要等到明年才可能购买，本次展出的私人直升飞机，主要是为新店开幕站台助兴的。该4S店主要还是卖奔驰商务车。

据小编了解，该4S店售卖的奔驰商务车都是豪华改装车，其原型车主要来自于福建奔驰生产的威霆和凌特。福建奔驰是国内商务车市场上的唯一高端品牌，威霆和凌特不仅头顶霸气外露的三叉星徽，更拥有超越同级车型的车内空间、卓越的安全性和出色的产品品质，在高端商务车市场上可谓难逢敌手。 当然，这对于土豪们来说还是不够的，福建奔驰在国内拥有近20家的授权改装厂，这些授权改装厂能够根据消费者的需求对威霆和凌特进行个性化改装，利用其宽敞的内部空间在车内安装大尺寸液晶显示屏、豪华电动按摩座椅、多功能吧台等高大上的设备，为土豪们量身打造价值上百万的私人头等舱。大家在这家4S店看到的正是这样的土豪专车。

不是土豪的朋友也不用心塞，福建奔驰生产的“外交级MPV”唯雅诺只需41.9万元-68.9万元，这比起动辄百万的奔驰豪华改装车要亲民得多。奔驰唯雅诺在今年外交大事件中频频露面、堪称风头十足，例如今年美国第一夫人米歇尔访华和习大大出访欧洲期间，在迎宾车队均出现唯雅诺的身影，是不是很有“高大上”的节奏？

商务奔驰武汉唯一

1、2007年6月8日，福建戴姆勒合资公司正式成立；

2、2007年10月23日，福建戴姆勒工厂奠基仪式成功举办；

3、2010年4月16日，福建戴姆勒工厂竣工暨新车下线仪式成功举办；

4、2010年6月1日，梅赛德斯-奔驰唯雅诺、威霆全国领航启动仪式在杭州举行；

5、2011年4月18日，“凝智于新志在超越”——全新梅赛德斯-奔驰唯雅诺、威霆隆重上市；

6、2011年11月21日，梅赛德斯-奔驰凌特广州车展上市；

7、2012年3月1日，福建戴姆勒更名为福建奔驰。

8、2012年4月23日，搭载3.5L发动机的唯雅诺皓驰版在北京车展上市。

9、2012年8月3日，福建奔驰首批高端商务车出口（柬埔寨）。

10、2012年9月22日，搭载3.5L发动机的唯雅诺劲驰版在北京、郑州、杭州、成都、深圳同步上市。

11、2012年11月22日，福建奔驰商务车凌特新款广州车展上市；

12、2013年3月28日，福建奔驰研发中心正式启动；

13、2013年4月20日，唯雅诺3.0L上海车展上市；

14、2013年6月17日，福建奔驰获得了梅赛德斯-奔驰进口商务车中国市场总代理权；

15、2014年4月21日，福建奔驰唯雅诺卓越版在北京国际车展上市；

福建奔驰产品介绍

一、唯雅诺

定位为“外交级MPV”的梅赛德斯-奔驰唯雅诺，是顶尖MPV的典范之作，有着“智慧商务空间，至谨奔驰工艺”的核心优势。唯雅诺的超长轴距（3200mm）带来了宽敞的车内空间，搭配镁铝合金钢座椅滑轨系统，提供灵活的空间组合与舒适的办公环境，无限延伸专业价值。

一、智慧商务空间

1、200mm成就的卓越空间

作为公商务接待的MPV，最重要的决定因素就是空间。因此，在商务车领域有“空间为王”的说法。而决定空间的首要因素就是轴距。在这一点上，作为德系商务车典范的唯雅诺傲视群雄。唯雅诺的超长轴距达到了3200mm, 与梅赛德斯--奔驰S级同为各自细分市场的标杆。

与同级别MPV车型平均3000mm的轴距相比，拥有最大可超过200mm的领先优势。在国内目前轿车领域流行的加长版概念中，加长的轴距也往往小于200mm。比如在2011年上市的梅赛德斯-奔驰E级加长版就在原来基础上增加了140mm, 总共达到3014mm。

唯雅诺拥有同类MPV产品中最长的轴距，在以毫米为单位的轴距上，200mm的优势将为车内空间带来颠覆性影响。200mm相当于可以在车内空间中增加一排座椅的位置。对于唯雅诺来说，一排的座椅位置转化为了更加宽裕的腿部空间，顶部空间和行李空间。

2. 智能滑轨和双侧电动滑门系统营造的极致空间；

得益于超长轴距营造的超大空间，唯雅诺在车内设置了座椅滑轨系统，乘客可根据实际的用车情况对座椅位置进行调节。在乘客座椅正常状态下，唯雅诺的行李舱容积可达850L，意味着唯雅诺可以装载更多的行李，这会让高端商务人士在长途旅行公务旅行时更为从容不迫。

而 唯雅诺采用的双侧电动滑动门，更是对开关手柄进行了人性化改进，使得开启更加简便省力，而电动滑动门的开启宽度达到了惊人的910mm，配合登车踏板，使 得上下车更为从容优雅。唯雅诺的后尾门向上开启角度接近90°（89.5°），连身高4500px的乘员在拿取行李时都会方便自如。

3、一小时旅行的最佳商务空间

作 为高端商务车，唯雅诺很多时候会行驶在市区与机场之间的路上。一小时左右的商务旅行会占据唯雅诺大部分的工作时间。为增加驾乘者的舒适性，唯雅诺依据人体 工程学设计的正副驾驶座，可通过电动调节钮针对性地对座椅进行前后、高低、腰托、靠背、头枕等十向电动调节，并可智能记忆三种坐姿，让驾驶者随时坐拥最舒 适的驾驶姿势。尤其值得一提的是，梅赛德斯-奔驰商务车的座椅都对软硬程度进行了精心设计，软硬适中，避免了过软或过硬的座椅在长途旅行中给乘员造成的疲 劳感。此外，唯雅诺可以调整为面对面的座椅布局模式并配合可折叠桌板，使得行驶中的会议、会谈、娱乐、休息都更便捷和舒适。唯雅诺还配置了同级车中唯一的 三天窗独立式设计，近似玻璃车顶，车内采光通透明亮，其中第一、二天窗可调节，第三天窗固定，使得前、中、后的乘客可自由选择，独享个性化空间。唯雅诺在 内饰品质上也做了很大提升，类轿车化的侧围真皮包裹以及木纹饰条，腿部空间绒地毯的设计，处处体现了“至谨奔驰工艺”。

二、至谨奔驰工艺

1、通风盘刹车配合最全面的ESP系统，打造至上安全

安 全至上是梅赛德斯-奔驰造车工艺的优良血统。在主动安全方面，唯雅诺标配了包含九个子项的Adaptive ESP自适应电子稳定程序，既包含ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统，EBD制动力分配系统在内的标准功能，又在此基础上全 面升级，增加了RMI侧翻干预、ROM侧翻缓解、LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制以及CBC高速转向制动控制等功能。唯雅诺的ESP系统之 全面在同级别车型中是绝无仅有的（一般车型配备的ESP系统只有4-5项子系统）。同时，唯雅诺采用了一般只在豪华轿车中才使用的四轮通风盘碟刹系统，大 大增加了唯雅诺的制动效能。在同级别车型中，采用四轮普通刹车盘的有之，采用前轮通风盘、后轮普通盘的也有之，而采用四轮通风盘的却只有唯雅诺。唯雅诺的 驾驶座和副驾驶座均配备了气囊，唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更为安全放心。

2、前置后驱加四通风盘，彰显高端车风范

梅 赛德斯-奔驰唯雅诺的高端车风范不仅表现在三叉星徽上，更蕴含在其独特的关键技术当中。唯雅诺不仅采用了只有在高端轿车中才会用到的四轮通风盘刹车系统， 而且还拥有同样只会在高端轿车中才能看到的前置后驱的驱动方式。采用前置后驱的驱动方式，可以使唯雅诺的轴荷分配更加均衡，因而具有优良的操纵稳定性和更 加平顺的行驶稳定性，这不仅延长了轮胎的使用寿命，更关键的是带来了更多的安全保障。由于前置后驱，前轮不做驱动，仅做转向使用，大大增加了转向的预见 性，对于车辆的操控性和安全性都有极大提高。同时，车辆在启动、加速或爬坡时，前置后驱车辆的驱动轮的负荷增大，其牵引性能比前置前驱型式也更优越。

3、高效发动机，演绎澎湃德系动力

2013 款唯雅诺3.0L搭载的是一台全新调校的3.0LM272汽油发动机，采用V型6缸布局，最高功率165Kw，最大扭矩290N·m，配合5速手自一体智 能变速箱，具有低速高扭、高速顺畅的特性。奔驰E300、GLK300上也是搭载相同型号的发动机。此外，唯雅诺3.0L的ECU程序经过了全新优化，百 公里油耗仅为11L左右，不仅降低了油耗成本，尾气排放更达到国际领先的欧五排放标准，有效减少驾/乘车出行对环境的影响。更高端的唯雅诺劲驰版和皓驰版 搭载了一台3.5L原装进口发动机，采用V型6缸布局，最大功率可达190kw/5900rpm，最大扭矩为340N·m/5000rpm，配合手自一体 5档智能变速器，进一步提高了动力的匹配性，从而获取最佳的动力输出，充分发挥低速高扭、高速顺畅的特性。唯雅诺皓驰版从零到百公里加速时间仅为12.8 秒，起步更为迅捷。实现了激情澎湃和惬意舒适之间的完美协调。

二、威霆

定位为“专业级MPV”的威霆3430mm超长轴距，带来更为宽敞的车内空间，7-9座的座椅设置，满足用户对空间多样化的要求，并满足了各行业用户对于产品适用性需求的各种可能。威霆不仅拥有超越同级的空间，更配有高精度滑轨设计。

梅赛德斯-奔驰威霆厚重稳健的外观保持着“简洁+大气”的风格。全新造型头灯锐利有神，前大灯和尾灯之间的两条向前向后设计的线条，显得动感十足。全新刀锋造型的两片式进气格栅造型少了镀铬金属横条，虽然减少了时尚金属感，但多了一份健硕和务实。

威 霆沿袭梅赛德斯-奔驰至谨造车工艺技术和德系化严谨务实的工作态度。据梅赛德斯-奔驰商用车研发部的工程师介绍，梅赛德斯-奔驰MPV国产时为保证质量与 进口车一致，在挑选供应商和品质控制都有极为严格的把关，整车生产各部件均100%按照梅赛德斯-奔驰研发系统（Mercedes- BenzDevelopment System）和梅赛德斯-奔驰生产系统（Mercedes-BenzProduction System）的标准制造。梅赛德斯-奔驰威霆德系风格的出色设计、优异科技、精致造工和扎实用料，诠释了德系奔驰至谨工艺标准。

在安全方 面，威霆标配了Adaptive ESP自适应电子稳定程序，既包含ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统，EBD制动力分配系统在内的标准功能，此外，增加了 RMI侧翻干预、ROM侧翻缓解、LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制、CBC高速转向制动控制等功能。

与唯雅诺一样，威霆与梅 赛德斯—奔驰高端轿车所用的是同款发动机，威霆2.5L精英版和商务版搭载了梅赛德斯-奔驰V6自然吸气汽油发动机。最大功率为 140kw/5600rpm，最大扭矩为235 N·m/5200rpm，兼顾了平顺有力的动力输出和高效环保的油耗表现。而威霆3.0L精英版和商务版能为客户提供更强劲的动力输出，3.0L发动机的 最高功率为165Kw，最大扭矩为290N·m，达到欧五的排放标准。

威霆更推出柴油动力版本，其搭载了原装进口的戴姆勒明星级发动机 OM651。这款排量为2.2L的柴油发动机，采用了高压共轨和双涡轮增压两项先进技术，其百公里综合油耗也仅为9L。而且威霆柴油版的排放标准达到了欧 四标准，完全符合国四的排放标准，实现了高环保和低油耗的完美结合。

三、凌特

堪称“史上最安全”的梅赛德斯-奔驰凌特是同级别车型中唯一的豪华品牌，在安全性方面开创了同级别车型中的多项第一。定位在“大型商务车”的凌特享有同级车型中最先进、最全面的主动安全措施和被动安全措施。

一、8项与4项——最全的主动安全系统

作 为多人商务团队的出行座驾，在主动安全方面，凌特采用了国际上最先进、最全面的ESP电子稳定程序，它除了包括通常大型商务车都有的四项，即ABS制动防 抱死系统，ASR加速防侧滑系统，BAS辅助制动力系统和EBD制动力分配系统之外，还加载了额外的四项保护，即LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不 足控制系统，ROM 侧翻缓解系统及RMI 侧翻干预。

尤其是ROM 侧翻缓解系统及RMI 侧翻干预系统，对于平均车长达到7米，车宽达到2米，车高达到3米的侧翻危险系数更高的大型商务车而言，增加如此配备非常之必要。

二、最坚固的被动安全

除了在主动安全方面的多项配置，在被动安全方面，凌特采用了梅赛德斯-奔驰品牌卓越的安全乘客舱的设计理念，是同级车型中唯一采用激光焊技术的车型，累积 35米长的激光焊大大提高了车身结构的刚性，高强度的防撞性远超其它同类产品。凌特累积35米长的激光焊缝分布在车身底板、侧围以及顶棚的连接处，使得凌 特的整个车身结成一个坚固的整体。即使在发生猛烈撞击的情况下，也能保证车身的完整，从而保证了车内的乘客安全。这种坚固的无缝隙激光焊接，对于车身高 大、重心较高的大型商务车凌特来说，提高车身刚性的被动安全措施尤为重要。再加上安全气囊的设计，大大解决了用户出行的后顾之忧。另外，电子泊车辅助系 统、光线雨量传感器及电动调节加热后视镜等安全配置在这一细分市场也非常出色。凌特可满足政府、大型国企、大型外企或精英私企等用户的多人出行考察或员工 通勤需求，是完全值得信赖的商旅伙伴。

凌特拥有三种不同车身长度的车型，可根据不同座椅组合情况提供三种车型选择。消费者可根据高端接待或 安全运输的实际需要，自由选择10-20座的组合。凌特车内融合了科技及尊贵理念的航空商务舱式设计。伯爵黄内饰混搭高档织物设计，舱顶配备白黄双色的流 线型LED灯带。行李架全部采用类航空舱设计，最大限度增加放置空间，便于行李安放。乘客座椅带左右滑动功能及靠背调节功能，椅背集成了折叠式的小桌板带 杯托，所有座椅都用双色真皮包覆。梅赛德斯-奔驰凌特驾驶舱和后排乘客舱配有独立的出风口，超强劲的大功率空调系统，能在短时间内形成标准的制冷或制热效 果。降噪优化处理让内部空间极为安静而舒适，为长途旅行的乘客营造了一个良好的休憩环境。无论在中国哪一个地区，凌特都能提供很好的制冷环境。

凌特采用先进的2.2T中冷双涡轮增压柴油发动机，六速手动变速箱，使整车动力性和经济性达到最佳平衡状态。

【关于我们】武汉正通悦驰奔驰商务作为武汉地区最大的福建奔驰授权4S经销商，主营奔驰商务车唯雅诺（7座）、威霆（7-9座）、凌特（8-20座）、房车（商务小房车、旅居大房车），改装车接受个性定制，欢迎垂询。

公司名称:武汉正通悦驰汽车销售服务有限公司

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