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堪比奥迪的自由客,型男靓女最爱

如果说每个品牌都有自己的性格,那么Jeep一定是硬派、阳刚、征服的代表,不过为了迎合市场,近两年Jeep也不得不做出妥协,大切诺基、指南者都相继走上了城市化的道路。按理说更科技、更豪华没什么不好,但就是有那么一群人始终追求着Jeep最初的那份简单、纯粹,自由客正是为他们所准备,在找到城市SUV缺失的那份简单、纯粹的硬派之美后,他的魅力逐渐显现出来。。2014款自由客新增2.0L运动版车型,该车采用前轮驱动系统,配备了电动天窗、电动外后视镜(带加热功能)、深色遮阳玻璃、真皮多功能方向盘、定速巡航系统等。

2014款自由客2.4L车型全系标配Freedom Drive四驱系统,并换装6AT变速箱。配置方面,2.4L豪华导航版装配了Jeep多媒体信息娱乐导航系统(包括6.5英寸触摸屏幕、DVD播放器、蓝牙通讯连接、中文导航)、9喇叭扬声器另外,2014款自由客的2.4L车型中还包括了蛇行珍藏版车型,该车采用亮银色进气格栅、黑色车标、17寸黑轮毂、蛇行珍藏版外饰件,车辆内部装配了蛇行珍藏织物座椅、专属脚垫等。

动力方面,新款自由客搭载的2.0L发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为190牛·米;2.4L发动机最大功率为170马力,峰值扭矩为220牛·米在指南者变身“小切”转走城市路线后,Jeep自由客就扛起了传承品牌精髓的大旗。七孔散热格栅、朴实无华的圆形大灯,看看右上角的Jeep品牌LOGO在看看自由客的前脸,你就明白什么叫经典、什么叫传承。 虽然和指南者同根同源,但自由客和前者却有着完全不同风格的外形,这种棱角分明的线条设计无疑增加了车辆的视觉冲击力,而车身尺寸上长度和宽度都小于指南者,高度即便是算上行李架也只有1712mm,还是比指南者略低,不过视觉效果上体型略小的自由客反而显得更敦实一些.在对比数据之前,一直以为定位更加偏向越野的自由客会有着更加出色的通过性,不过官网数据很明白的告诉我一个现实,那就是自由客不仅在接近角、通过角、最小离地间隙等数据上仅和指南者打成平手,甚至在离去角反而输了指南者4° 车身的侧面同样传承着不少Jeep的经典设计元素,比如外凸式的梯形轮眉,这正是牧马人最为鲜明的特征,而B柱之后的设计更是和Jeep的顶级车型指挥官如出一辙和多数城市SUV性感的背部曲线相比,自由客则方正的像一个盒子。后风挡、尾灯无不设计的方方正正,这种设计在为车辆带来硬派感的同时,也为后排乘客和后备厢提供了更好的空间表现.

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