长安欧诺内外兼修 成功成为MPV的领军者
长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款MPV车型，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。欧诺的定位是多能商务舱，目标市场主要定位在二三线城市。欧诺集商用、家用于一身，无论是外观设计还是内部空间或是动力油耗，都比同类级别的车型更胜一筹。目前，长安欧诺推出2014款车型，配置升级但不加价，高性价比MPV再次凸显。 外观大气品质档次高 在整体风格的设计上，欧诺在自主创新设计的同时融入了轿车化的时尚与大气，如大尺寸中网装饰，让欧诺看起来更大气且档次更高，镂空与镀铬的设计又使它在大气的同时不失别致。车头样式圆润饱满，机盖上勾勒出一根平滑线条，呈现出比较厚重的视觉效果。  欧诺车身侧面采用了双腰线设计，这样不会让尺寸巨大的车门显得过于单调。车尾的设计感很强，别致精细；宽大的后风挡包裹住了部分D柱，视觉效果十分抢眼。 空间优越宜家宜商 不仅外观大气，欧诺在内饰设计上也下足了功夫。欧诺的内饰以家用化氛围为主打，双色立体式的环绕式座舱、运动感十足的仪表盘给内饰带来了诸多活力，用料材质也注重品质提升，仿桃木风格的中控面板设计沉稳，使得这款车型既美观又大气。  作为一款MPV车型，欧诺在空间上的优势是不容忽视的。1.3L欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1850 mm，为同级之最。长安欧诺可以轻轻松松坐下7个人。座椅布局采用经典的2+2+3，第二排座椅独立设计，保证了宽敞的乘坐空间，无论是短途或长途旅行，都不会感到劳累。第三排座椅同样达到了标准的成人乘坐标准，而且在升级后的2014款欧诺的第三排座椅标配了头枕等配置，乘坐起来更加舒适。 宜家宜商的欧诺具备很高的载物能力，它的最后两排座椅均可拆卸，可容纳更多的物资。同时，设计师将方向盘周围、座椅中间及车门内衬板的空间都利用起来，全车多达十几处的储物空间设计，使这款车的表现优于同级别的其他车型。可以说，无论是家用代步或是商用储货，无论是大型重物或是小型零物，这款车的空间都不会让人失望。 
作为一款MPV车型，欧诺在空间上的优势是不容忽视的。1.3L欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1850 mm，为同级之最。长安欧诺可以轻轻松松坐下7个人。座椅布局采用经典的2+2+3，第二排座椅独立设计，保证了宽敞的乘坐空间，无论是短途或长途旅行，都不会感到劳累。第三排座椅同样达到了标准的成人乘坐标准，而且在升级后的2014款欧诺的第三排座椅标配了头枕等配置，乘坐起来更加舒适。 宜家宜商的欧诺具备很高的载物能力，它的最后两排座椅均可拆卸，可容纳更多的物资。同时，设计师将方向盘周围、座椅中间及车门内衬板的空间都利用起来，全车多达十几处的储物空间设计，使这款车的表现优于同级别的其他车型。可以说，无论是家用代步或是商用储货，无论是大型重物或是小型零物，这款车的空间都不会让人失望。 
动力强劲驾驶轻松 发动机是一款车的心脏，更多消费者关心的是它的动力性。欧诺采用了1.3L与1.5L两种发动机配置，其中1.3L的C13发动机最大功率68千瓦，最大扭矩120N.m，足够满足日常使用需求，同时其百公里综合工况油耗仅为6.4L，这也为普通消费者减轻了不小的负担。1.5L发动机带VVT，最大功率为78千瓦，百公里综合工况油耗6.9L，最大扭矩135 N.m，能够提供给欧诺更充足的动力保障。 长安欧诺属于多能商务舱的设计概念，有两款后悬挂设计：1.3L后悬挂采用钢板弹簧设计，承载力最高达700公斤，而且钢板大,偏向于客户拉货运输；1.5L后悬挂采用螺旋弹簧设计，乘坐舒适，更偏向于乘坐载人。此外，欧诺的转向系统电动助力转向，方向盘控制轻盈且非常精准，给予驾驶者足够的信心，手动变速器档位清晰，换挡时有明显的吸入感，令操控更加轻松惬意。 可以说，欧诺是一款内外兼修的高性价比车型。对于喜欢商务车的消费者来说，传统的商务车价格昂贵外形又笨重，长安欧诺则是一个很好的替代选择；当众多消费者开始考虑多功能用车的时候，它也是一个绝佳的选择。尽管目前市场上同类型产品开始逐渐增多，但长安欧诺凭借优秀的设计和出众的品质，早已经成为同类产品的标杆之作，领军整个高性价比商用MPV市场。 
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