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上篇连载说到了美军Hamiton中尉向军方建议生产军用车，并亲自画好了设计图，但结果并不理想。美军在整个军用车开发过程中都充分发挥了无节操无底线的作风，将一切不好解决的事情都扔给厂家，并默许福特和威利斯抄袭班谭。我们Jeep无底线连载第二篇将向你们揭露美国陆军军需处最无底线无节操的一面。 
上次讲到美国陆军的Hamilton中尉画了一辆军用车的设计图，并刊登到报纸上并引起了美军军需处的注意，他向军方建议军队迫切需要一款军用车。很遗憾Hamilton中尉这个设想虽然得到了军方认可，但没有投入设计生产。我不得不吐槽一下美国人的懒惰，一个军用车的方案来回弄了好几年，期间一共七拼八凑出了两款车拿去测试，都没什么好的表现，也就没什么后文了。这两辆早期的测试车分别是：福特生产的LD1和Belly Flopper。 
福特LD1是美军第一次大量采购美国自主品牌设计生产的军用车，加上试验用一共采购了64辆。Belly Flopper就惨了点，不知道设计师是不是“没头脑”和“不高兴”，竟然不给这车装减振系统，开起来累不说还特别颠，想给车减肥也不能这样减啊！ 
美军在对军用车的开发过程中还成立了个委员会，不过这帮人没干什么实事，就指挥人画设计图。他们在三军团找了仨工程师，然后他们弄了个Spicer变速箱公司的四驱系统加几条规范，就让人家没日没夜地画，最后也没什么结果。 
1940年二战打了一年多，德国佬都把英国远征军赶回老家了，美国人才急了，该出手时就出手，要着手准备参战了。白宫迫于压力，开始扩张军备，火烧眉毛了知道要抓紧时间干活。不过这帮人还是没节操，把烂摊子都扔给制造商们，想拿到政府的采购订单，就必须在49天内拿出自己的设计样车、75天内拿出70辆量产车，包含8轮驱动和4轮驱动的车型，预算为175,000美元。 政府一共找了135家主机厂，发给他们邀请函。但主机厂们也不傻，最后就2家主机厂回应他们，分别是班谭和威利斯。计划是美好的，现实是残酷的，人家班谭最开始也没打算接这单子。要不是班谭的设计师Probst勇于接受挑战，就只剩Willys自己玩儿去吧，那可是不战而胜地拿下订单啊。后来Probst争分夺秒地工作，最终在规定期限内将图纸提供给在霍拉伯德的美国陆军车辆测试中心，并在5天后交出了样车。 
到了最后交投标书的日子，只有班谭完成规定中的事项，威利斯直接扯东扯西地要求延长交付时间。美军同意了延时，但威利斯需要按天交付一定的罚款，这导致最后威利斯的开发成本远远超过班谭的成本。班谭已经胸有成竹地认为他们可以获得这份订单，然后招聘了大量的工程师，购买了足够的生产设备，以应付批量生产。 
班谭的原型车是有史以来测试成绩最好的车，美军军需处通过会议决定要让福特、威利斯和班谭三家车厂共同生产这批车。因为要订购1500以上辆量产车，军方认为班谭的实力不足以应付这么大批量的生产，但最终订单属于谁已经没办法说清楚。早在班谭的原型车进行测试时，福特和威利斯的人就去观摩过，这在市售车测试时是不被允许的。福特和威利斯解释说原型车是属于政府的财产，所以公开展示也无所谓。 
班谭提交了设计蓝图后美国军方非常没节操地将它给威利斯和福特，没几天威利斯就交出他们的原型车“Quad”，紧接着福特也插上一脚，送来他们的原型车“Pygmy”。这两款车或多或少地抄袭了班谭的原型车。尽管班谭提出抗议，但两款车还是进行了测试，并且得到军方认可。测试的结果非常戏剧性，三辆车各有各的优势：比如班谭更省油，福特有更灵活的转向和舒适性，但是动力性差，威利斯有更好的动力性。美国军方针对班谭的抗议做出新决定，三家公司各获得了1500辆军车订单，生产各自设计的车型，它们分别是：威利斯MA、班谭BRC、福特GP。 
先说说威利斯MA，它是从Quad改进而来。Quad的重量达到1099公斤，远远超出美军规定的987公斤，为了符合美军规定，威利斯通过安装Pygmy所用的更轻的散热器格栅以及其他手段给车子“减肥”。改进后的量产车定名为威利斯MA Command Reconnaissance。福特GP是“Pygmy”的量产版，G是英文“Government政府”的缩写，P是指福特80英寸轴距车型。班谭BRC-40是班谭原型车的量产版，BRC是Bantam Reconnaissance Car班谭侦察车的缩写，虽然军方订购了1500辆，但是它一共生产了2675辆。 军方购买的这些最后都通过租借的方式提供给了苏联、英国使用，他们都成为了早期的试验者。真正要在美军服役的军用车其实是威利斯，美军给了威利斯16000辆车的订单。选择威利斯的原因是它的发动机动力非常的惊人，并且整车制造成本只有739美元，远比班谭的1166美元要便宜。最终在美军服役的威利斯被称为威利斯MB。 
讲了这么久，终于知道Jeep是怎么来的，但是等等，在美军服役的不是威利斯MB吗？为什么是Jeep？好像还是少了点什么东西，想知道威利斯MB怎么变成Jeep的，就继续关注我们的Jeep无底线连载第三篇。 电话：400-653-0739 地址：潍坊市奎文区潍州路潍莱高速路口南1公里路东 |
